[发明专利]一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪在审
| 申请号: | 201810909178.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN109191614A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 廖威 | 申请(专利权)人: | 孝昌县志高智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 432000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车记录仪 可调节式 安装板 调节板 横向调节槽 纵向调节槽 滑动连接 行车记录 固定筒 滑块 记录仪 汽车 汽车用品 实用性能 左右两侧 调节杆 内侧壁 伸缩杆 预留孔 人群 座位 便利 记录 | ||
本发明涉及汽车用品技术领域,且公开了一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪,包括安装板,所述安装板顶部的左右两侧均开设有两个安装预留孔,所述安装板的底部开设有横向调节槽,所述横向调节槽的内部滑动连接有调节板,所述调节板的底部固定连接有调节杆,所述调节板的底部固定连接有固定筒,所述固定筒的左内侧壁开设有纵向调节槽,所述纵向调节槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的右侧固定连接有伸缩杆。该方便使用的可调节式汽车行车记录仪,可满足不同座位和不同高度人群对记录仪进行调整使用,同时满足了不同人群在不同角度想进行行车记录的需求,给行车记录仪的使用带去了极大的便利,提高了记录仪的实用性能。
技术领域
本发明涉及汽车用品技术领域,具体为一种方便使用的可调节式汽车行 车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装 行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故 提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车 时边走边录像,同时把时间、速度和所在位置都记录在录像里,相当“黑匣 子”,也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用,平时还可以 做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事 故发生后则无法提供帮助,也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
现有的行车记录仪一般作用录制影像和声音,使用性能比较简单,随着 人们对于交通安全和便捷性的重视,人们对于具有多种功能的行车记录仪的 需求越来越高,但是现有的行车记录仪已经不能满足各类人们的使用需求了, 现有的行车记录仪一般在被安装后固定在一个位置使用,并不能根据不同的 使用者需求进行高低、前后和左右的调节,大大的限制了记录仪的使用性能, 给使用带去诸多不便,故而提出一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪来 解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便使用的可调节式汽车行车 记录仪,具备了能方便使用者根据不同的使用需求对行车记录仪的角度方位 进行调整等优点,解决了现有的行车记录仪角度和位置固定从而不便根据不 同使用者的使用需求进行调整的问题。
(二)技术方案
为实现上述能方便使用者根据不同的使用需求对行车记录仪的角度方位 进行调整的目的,本发明提供如下技术方案:一种方便使用的可调节式汽车 行车记录仪,包括安装板,所述安装板顶部的左右两侧均开设有两个安装预 留孔,所述安装板的底部开设有横向调节槽,所述横向调节槽的内部滑动连 接有调节板,所述调节板的底部固定连接有调节杆,所述调节板的底部固定 连接有固定筒,所述固定筒的左内侧壁开设有纵向调节槽,所述纵向调节槽 的内部滑动连接有滑块,所述滑块的右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的右侧固定连接有松紧槽板,所述固定筒的右内侧壁固定连接有螺纹块,所述 螺纹块的内部螺纹连接有调节螺栓,所述伸缩杆的底部开设有转槽,所述转 槽的内侧壁固定连接有等距离排列的大滑齿,所述转槽的内部转动连接有T 形转座,所述T形转座的外侧固定连接有等距离排列的小滑齿,所述T形转 座的底部固定连接有U形固定架,所述U形固定架的一侧螺纹连接有调节螺 杆,所述调节螺杆的外侧转动连接有调节转筒,所述调节转筒的底部固定连 接有夹子,所述夹子的内部活动连接有记录仪主体。
优选的,所述调节槽的长度小于安装板的长度,两个所述安装预留孔位 于调节槽的左右两侧,所述调节板呈方形状,所述调节杆呈L形状。
优选的,所述调节杆由横向杆和竖直杆组成,且竖直杆的底部贯穿调节 槽并延伸至安装板的下方与横向杆的右端固定连接。
优选的,所述纵向调节槽的长度小于固定筒内侧壁的长度,所述滑块位 于伸缩杆左侧的顶部,所述伸缩杆的长度大于固定筒的长度。
优选的,所述调节螺栓与固定筒和螺纹块螺纹连接,且调节螺栓的左端 依次贯穿固定筒和螺纹块并延伸至松紧槽板的凹槽内部。
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