[发明专利]一种共享停车位防止高并发的数据处理系统及其方法

说明书

本发明提供了一种共享停车位防止高并发的数据处理系统及其方法，属于共享停车数据处理域，本发明通过设置了加密标识码的形式，通过加密标识进行识别停车，同时每个加密标识码的秘钥均是单一的，使得用户在预约了车位后不会被人提前抢占，同时通过用户端直接识别控制端上的加密标识码，从而减少了与服务器这一阶段的数据处理，从而很好的防止了数据并发的问题，同时通过量子图像加密技术，既可以表示灰度图像又可以表示彩色RGB图像，方便使用，本发明中一共进行2ⁿ+4次随机相位变换，所以共有2ⁿ+4个随机变换的密钥，密钥空间是相当大的，正由于每次加密都是随机的，所以攻击者很难得到正确的秘钥。

技术领域

本发明涉及共享停车数据处理领域，特别地，涉及一种共享停车位防止高并发的数据处理系统及其方法。

背景技术

随着汽车保有量的逐年递增，而城市道路和停车位的规划、设置已无法满足日益增长的出行停车需求的矛盾亦日渐突出；随之出现乱停车，高峰时段找不到车位，找车位产生拥堵等一系列社会问题摆在了城市管理者和消费者面前。目前我国的许多城市实施了应对城市拥堵和停车难的问题这方面的的政策、规划和改扩建，如：单双号限行制度，车辆限牌，外地车禁止驶入某些交通繁忙区域，大力发展公共交通等这些应对措施，但城市停车难、行车拥堵的基本现状仍无法根本解决。

根据政府部门和城市交通相关部门的统计，城市停车场的数量以及停车位的数量都很有限，也就是说停车位远远小于汽车的总量，不能满足当前用户的停车需求。这就造成了城市交通拥堵的现象，并且越来越严重；为了满足日益增长的交通需求，必须尽快改善城市的交通条件和设施的利用效率的需求迫在眉睫。根据目前发展趋势，据专业人士推测，私家车数量的急剧增加势必会提高对停车场的要求，目前的停车场已经不能满足当前的停车需求，因此“停车经济”具有很好的发展前景。伴随着停车场规模的扩大以及停车位的增加，对停车场的有效管理也越来越重要，所以针对目前对停车场的需求有必要开发一套高效运行的智能停车场管理系统。

由于现在的车辆的增多，因此会使得停车共享系统会出现堵塞或者系统崩溃的问题，主要是由于现有的停车共享系统均是通过用户-服务器-车位锁的关系，从而使得加大了中间服务器的压力，会使得常常堵塞而使得系统非常慢，或者是直接出现系统奔溃的情况，对应上下班的停车的用户来讲用户体验非常差，不能满足用户的需求。因此需要设计出一种防止高并发的共享停车系统。

发明内容

本发明目的在于提供一种共享停车位防止高并发的数据处理系统及其方法，解决现有车位共享预约系统常常出现系统堵塞、系统处理数据慢或者系统崩溃的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种共享停车位防止高并发的数据处理方法，包括如下步骤：

步骤1：用户通过预约租车模块发起预约停车位请求，并输入具体停车地点和时间信息；

步骤2：车位预约数据处理模块接收请求向车位预约服务器模块查找相应合适的车位，并返回给预约租车模块；

步骤3：用户通过预约租车模块选定车位，并把选定车位信息返回给车位预约数据处理模块；

步骤4：车位预约数据处理模块把确定预约车位数据传给车位预约服务器模块存储和传给停车加密标识码生成模块生成加密标识码；

步骤5：停车加密标识码生成模块根据确定预约车位生成加密标识码和秘钥，把加密标识码的唯一秘钥传给预约租车模块和把加密标识码传给车位锁控制器模块；

步骤6：停车者来到相应预约的停车位，点击车位锁显示屏模块停车开锁，车位锁控制器模块把加密标识码传给车位锁显示屏模块，标识码识别停车模块识别加密标识码；

步骤7：标识码识别停车模块向预约租车模块获取秘钥并通过无线传给车位锁控制器模块进行反向解密加密标识码；