[发明专利]一种常温快干型水性环氧富锌底漆及其制备工艺

说明书

本发明涉及一种常温快干型水性环氧富锌底漆及其制备工艺，以水性环氧树脂、水性环氧固化剂为主要基料，与锌粉、填料、助剂、助溶剂、水等相配合,经研磨、分散等工序加工而成。本发明的水性环氧富锌底漆现场混合不会产生粉尘，环保，对人体无害；现场混合容易，只需要简单搅拌即可混合均匀；使用安全方便，对环境无污染，对施工人员身体健康无害；可以采用高压无气喷涂、压缩空气喷涂、滚涂的方式进行施工，施工方便、提高施工效率、漆膜机械强度高、早期耐磨性好，附着力强,防腐性能优异，可适用于船舶、桥梁钢结构、集装箱等场合的防腐与防护，也可以作为车间底漆使用。

[技术领域]

本发明涉及一种涂料，尤其是一种用于集装箱的水性环氧富锌车间底漆及其制备工艺。

[背景技术]

传统的集装箱涂料多为溶剂型涂料，常见的品种有环氧、氯化橡胶、丙烯酸、聚氨酯等，其中均含有大量的有机溶剂，这些溶剂对施工人员健康有害且污染环境。国外自70年代初就已开展高固体份、无溶剂、粉末和水性涂料等环境友好型防腐防锈漆研制，其中水性漆因成本较低，施工安全方便，膜厚容易控制，得到较多研究。但因技术难度较大，长时期未取得大的进展。80年代中期以来，世界各国环境保护法规对涂料中挥发性有机溶剂(VOC)含量的限制日益严格，引起水性防腐涂料研究的热潮。

国内外现有的水性重防腐体系底漆有水性无机富锌、水性环氧富锌底漆。水性无机富锌底漆的防腐性能优良，但对底材处理、施工环境、配套涂层的要求比较苛刻，如底材要求经过喷砂处理或手工除锈2.5级；环境湿度要求大于50％；配套涂层要求能够耐无机硅酸盐的强碱性，要求有封底漆以免出现大量气泡；因此某些使用场合限制了它的应用。例如集装箱车间底漆要求施工节奏快，烘烤时间短，一般只有90秒左右就要进行叠放，现有的水性环氧富锌底漆无法达到这个要求。

[发明内容]

本发明的目的在于针对上述不足，提供一种防腐性能好、干燥速度快、表面初期硬度建立快的水性环氧富锌底漆。

本发明的技术方案为：一种水性环氧富锌底漆，包括A组份和B组份，

其中A组份包括：

其中B组份包括：

水性环氧树脂 65～75wt％，

软化水 25～35wt％；

A组份与B组份质量比为 100：28。

优选的是，所述水性环氧固化剂是固体份为70～80wt％的脂肪胺改性或聚酰胺改性的水性环氧固化剂。

优选的是，所述锌粉为干膜含量为80wt％的锌粉，其中水溶性物质含量<0.5wt％。

优选的是，所述助溶剂可以是丙二醇甲醚、乙二醇丁醚、异丙醇中的一种或几种的混合物：其含量为8～15wt％。

优选的是，所述防沉剂为气相二氧化硅、醋丁纤维素、改性脲溶液中的一种或几种的混合物。

优选的是，所述水性环氧树脂是固体份为50-60wt％的水性环氧乳液；

优选的是，所述中和剂为挥发性有机胺。

本发明的水性环氧富锌底漆现场混合不会产生粉尘，环保，对人体无害；现场混合容易，只需要简单搅拌即可混合均匀；使用安全方便，对环境无污染，对施工人员身体健康无害；可以采用高压无气喷涂、压缩空气喷涂、滚涂的方式进行施工，施工方便、提高施工效率；常温干燥速度快只需几十秒钟就可进行下一道工序，如，叠放，冲压等、漆膜机械强度高、早期耐磨性好，附着力强,防腐性能优异，可适用于船舶、桥梁钢结构、集装箱等场合的防腐与防护，也可以作为车间底漆使用。

[具体实施方式]