[发明专利]一种智能电动叉车的充电装置

说明书

本发明公开了一种智能电动叉车的充电装置，包括固定外壳，固定外壳内部的顶端固定连接有自动收放线机构，限制固定块的顶部固定连接有充电控制器，固定外壳内壁的一侧固定连接有电流传感器，固定外壳内部的一侧固定连接有温度传感器，固定外壳内部靠近底端的位置均匀设置有风扇，固定外壳外部且位于储藏槽内部设置有智能稳固连接机构，本发明涉及电动叉车技术领域。该智能电动叉车的充电装置，达到了电动叉车充电时智能控制充电装置内部的温度，提高充电安全性，同时降低了电能资源的消耗，通过智能自动化脱离充电电源，避免上时间充电连接造成的充电故障，同时也提高了充电装置的利用率，一个叉车充满电后，便于其他叉车及时充电的目的。

技术领域

本发明涉及电动叉车技术领域，具体为一种智能电动叉车的充电装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

电动叉车充电时会产生大量的热能，目前电动叉车充电器只具备风扇散热能力，这样散热效率慢，并且在非高温情况也是连续工作的，这样就造成电能的浪费，而且目前电动叉车充满电后通过自动断电实现充电停止，当充电器出现故障时，不能保证电源的安全性，损坏叉车电池。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种智能电动叉车的充电装置，解决了电动叉车充电时会产生大量的热能，目前电动叉车充电器只具备风扇散热能力，这样散热效率慢，并且在非高温情况也是连续工作的，这样就造成电能的浪费，而且目前电动叉车充满电后通过自动断电实现充电停止，当充电器出现故障时，不能保证电源的安全性，损坏叉车电池的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智能电动叉车的充电装置，包括固定外壳，所述固定外壳内部的左侧固定连接有储藏槽，所述固定外壳内部的顶端固定连接有自动收放线机构，所述固定外壳内部的中间位置固定连接有限制固定块，所述限制固定块的顶部固定连接有充电控制器，所述固定外壳内壁的一侧固定连接有电流传感器，所述电流传感器与充电控制器电性连接，所述固定外壳内部的一侧固定连接有温度传感器，所述固定外壳内部靠近底端的位置均匀设置有风扇，所述固定外壳内部靠近底端且位于风扇下方的位置固定连接有制冷器，所述固定外壳外部且位于储藏槽内部设置有智能稳固连接机构；

所述温度传感器包括温度比较器，所述电流传感器包括充电电流比较器，所述温度比较器通过比较判断出超温信息传输到中央处理器，所述充电电流比较器通过比较判断充电电流信息传输给中央处理器，中央处理器分别控制风扇和智能稳固连接机构。

优选的，所述固定外壳内部的底端固定连接有通风滤网，

优选的，所述充电控制器的一侧电性连接有电源插头，所述电源插头的一端延伸至固定外壳的外部。