[发明专利]一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统

权利要求书

1.一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，包括：一号液压泵组（1）、二号液压泵组（2）、三号液压泵组（3）、背压阀（11）、先导控制阀（12）、控制系统中的一号平衡控制单元（21）包括：一号单向阀（6）、一号单向节流阀（7）和一号主溢流阀（10）；二号平衡控制单元（22）包括；二号单向阀（18）、二号单向节流阀（17）和二号主溢流阀（19）；一号自动刹车控制单元包括：一号先导刹车阀（4）、一号刹车阀组（5）、一号绞车液压制动器（8）和一号绞车马达（9）；二号自动刹车控制单元包括：二号先导刹车阀（16）、二号刹车阀组（14）、二号绞车液压制动器（15）和二号绞车马达（13），其特征在于：所述控制系统中的油箱（20）分别与一号液压泵组（1）、二号液压泵组（2）和三号液压泵组（3）相连通，一号液压泵组（1）用管线与一号平衡控制单元（21）中的一号单向阀（6）和一号自动刹车控制单元相连通，二号液压泵组（2）用管线与二号平衡控制单元（22）中的二号单向阀（18）和二号自动刹车控制单元相连通，三号液压泵组（3）用管线分别与一号先导刹车阀（4）和二号先导刹车阀（16）相连通，油箱（20）用管线与背压阀（11）和先导控制阀（12）相连通。

2.根据权利要求1所述的自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，其特征在于：所述控制系统的一号平衡控制单元（21）中一号单向阀（6）的出口分别与一号单向节流阀（7）和一号主溢流阀（10）相连通，一号单向节流阀（7）的出口与一号自动刹车控制单元的一号绞车马达（9）的入口相连通，一号主溢流阀（10）的溢流口与油箱（20）相连通，二号平衡控制单元（22）的二号单向阀（18）的出口分别与二号单向节流阀（17）和二号主溢流阀（19）相连通，二号单向节流阀（17）的出口与二号自动刹车控制单元的二号绞车马达（13）的入口相连通，二号主溢流阀（19）的溢流口与油箱（20）相连通。

3.根据权利要求1所述的自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，其特征在于：所述控制系统中的一号自动刹车控制单元的一号先导刹车阀（4）用管线与一号刹车阀组（5）相连通，一号刹车阀组（5）用管线分别与一号刹车制动器（8）和一号绞车马达（9）相连通，二号自动刹车控制单元的二号先导刹车阀（16）用管线与二号刹车阀组（14）相连通，二号刹车阀组（14）用管线分别与二号绞车制动器（15）和二号绞车马达（13）相连通。

4.根据权利要求1所述的自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，其特征在于：所述的控制系统中能不使用换向阀来实现绞车的升降。

5.根据权利要求1或3所述的自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，其特征在于：所述控制系统的一号刹车阀组（5）和二号刹车阀组（14）的压力进油口，分别取自一号单向阀（6）和二号单向阀（18）的进油口。

6.根据权利要求1或2所述的自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统，其特征在于：所述控制系统的一号主溢流阀（10）和二号主溢流阀（19）的溢流口，分别与背压阀（11）、一号绞车马达（9）、二号绞车马达（13）的下降工作口相连通。