[发明专利]一种环保无链式自行车构造在审
申请号: | 201810902044.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN108974228A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 王春龙 | 申请(专利权)人: | 王春龙 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00;B62M23/00;B60B9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中空轴 前轴套 车架 无链式自行车 电机 中空内腔 后轮轴 后轴架 滑条 长度方向设置 传统自行车 输出端连接 自行车 变速调节 传动结构 电池供电 滑动安装 结构简化 结构设置 中空管件 后轴套 中轴架 转动套 花鼓 螺杆 前轮 环保 电池 链条 | ||
本发明公开了一种环保无链式自行车构造,包括车架和前轮,所述车架包括中空轴、固定于中空轴后端的后轴架以及固定于中空轴前端的中轴架,所述中空轴沿自行车的长度方向设置,所述后轴架上固定有后轮轴,所述后轮轴上安装有后花鼓,所述中空轴上转动套设有前轴套,所述前轴套的后端设有滑条,所述前轴套的后端通过滑条滑动安装有后轴套,所述中空轴内具有中空内腔,所述中空内腔安装有第一电机和电池,所述电池供电于所述第一电机,所述第一电机的输出端连接螺杆。本发明的自行车通过创新的结构设计,去除了传统自行车传动结构中必备的链条,结构简化,且变速调节结构设置于车架的中空管件中,结构上得到进一步的精简。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别是指一种环保无链式自行车构造。
背景技术
现有技术的自行车需要链条传动,结构不精简,需要改进。现有技术的自行车车轮没有减震结构,需要额外在车架上设置减震装置,结构复杂,需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种环保无链式自行车构造,以解决现有技术中自行车需要链条传动,结构不精简,以及自行车车轮没有减震结构,需要额外在车架上设置减震装置,结构复杂的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供一种环保无链式自行车构造,包括车架和前轮,所述车架包括中空轴、固定于中空轴后端的后轴架以及固定于中空轴前端的中轴架,所述中空轴沿自行车的长度方向设置,所述后轴架上固定有后轮轴,所述后轮轴上安装有后花鼓,所述中空轴上转动套设有前轴套,所述前轴套的后端设有滑条,所述前轴套的后端通过滑条滑动安装有后轴套,所述中空轴内具有中空内腔,所述中空内腔安装有第一电机和电池,所述电池供电于所述第一电机,所述第一电机的输出端连接螺杆,所述螺杆上安装有螺帽,所述螺帽的径向上设有导柱,所述中空轴上设有条形槽,所述后轴套上设有环形槽,所述条形槽的位置与后轴套相对应,所述导柱穿过所述条形槽滑动设置于所述环形槽内,所述前轴套的前端面和后轴套的后端面上沿圆周方向都均布多个轴承安装架,每个轴承安装架上安装有一陶瓷轴承,所述陶瓷轴承的转动轴向与中空轴的轴向相平行,所述中轴架上安装有中轴,所述中轴上安装有前齿盘,所述前齿盘的外缘垂直设置有一圈齿部,所述后花鼓上安装有后齿盘,所述后齿盘上垂直设置有多圈齿部,所述前齿盘上的齿部朝向前轴套上的相邻两个陶瓷轴承的外圈间隙,所述后齿盘上的齿部朝向后轴套上的相邻两个陶瓷轴承的外圈,所述前齿盘的齿部与前轴套的轴承安装架上的陶瓷轴承相配合运动,所述后齿盘的齿部与后轴套的轴承安装架上的陶瓷轴承相配合运动;
所述螺帽由不锈钢材制成,以重量百分比计,所述不锈钢材的化学成分如下:0.4%C、25%Cr、12%Ni、3%Mo、1.5%Cu、3.1%W、0.5%Mo、0.005%S、0.005%P,余量为Fe。
所述前轮包括与前车轴转动相连的支撑架以及刀圈,所述支撑架呈等边三角形,所述前车轴位于三角形的中心处,所述支撑架的三个角点处与刀圈之间设有三个弹簧压杆,在未受力时三角形的角点与三角形中心的连线垂直弹簧压杆,所述弹簧压杆包括铰接于支撑架上的筒体和铰接于刀圈的杆体,所述筒体内底部安装有弹簧,所述弹簧的另一端设置于杆体上。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
本发明的自行车通过创新的结构设计,去除了传统自行车传动结构中必备的链条,结构简化,且变速调节结构设置于车架的中空管件中,结构上得到进一步的精简,具有实用性。本发明的自行车车轮具有减震结构,减震效果佳。
附图说明
图1为本发明的自行车的示意图。
图2为本发明的自行车的驱动结构的立体图。
图3为本发明的自行车的驱动结构的部分立体图一。
图4为本发明的自行车的驱动结构的爆炸图一。
图5为本发明的自行车的驱动结构的爆炸图二。
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