[发明专利]一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置在审

专利信息
申请号: 201810902039.0 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN108943546A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 王襄;金丽;刘传龙;朱献忠 申请(专利权)人: 湖北赞博信息科技股份有限公司
主分类号: B29C43/02 分类号: B29C43/02;B29C43/36;B29C43/52;B29C43/58;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 外壁 螺栓连接 螺纹丝杠 支撑腿 套接 底板 快速降温 螺纹套筒 外壁焊接 压模装置 固定块 上压模 支撑柱 制动灯 电机 支撑柱外壁 底板顶部 底部外壁 减震弹簧 经济损失 可循环式 温度过高 左右移动 导向杆 输出轴 适配 水道 水资源 生产
【说明书】:

发明公开了一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置,包括底板,所述底板底部外壁通过螺栓连接有支撑腿,且支撑腿数目为两个,所述支撑腿外壁套接有减震弹簧,所述底板顶部外壁通过螺栓连接有支撑柱,所述支撑柱一侧外壁通过螺栓连接有电机,且电机的输出轴的一端外壁焊接有螺纹丝杠,所述螺纹丝杠外壁套接有螺纹套筒,且螺纹套筒的规格与螺纹丝杠的规格相适配,所述支撑柱外壁套接有固定块,且固定块一侧外壁焊接有导向杆。本发明可以对上压模进行左右移动进行调节,方便了人们的操作,有效的对装置进行降温,防止上压模因温度过高对装置造成损坏,产生经济损失,水道为可循环式的,避免了水资源的浪费。

技术领域

本发明涉及汽车制动灯生产技术领域,尤其涉及一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置。

背景技术

一般的制动灯是装在车尾两边,当驾车人踩下制动踏板时,制动灯即亮起,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。高位制动灯也称为第三制动灯,它一般装在车尾上部,以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动,防止发生汽车追尾事故。由于汽车已有左右两个制动灯,因此人们习惯上也把装在车尾上部的高位制动灯称为第三制动灯。

在汽车制动灯生产过程中压模装置是必不可少的重要部分,通常需要先将原料融化,然后压模装置对其施加一定的压力后,将其融合成一体,加热装置停止加热后,压模装置的压力会持续一段时间,使其凝固成型,但是工作时间过长时,压模装置的压模温度就会逐渐升高,影响压模效果,当温度过高时,现有的压模装置都会停止工作让上压模自行冷却一段时间,因此工作效率低,质量得不到保障。因此,亟需设计一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种能够快速降温的用于制动灯生产的压模装置,包括底板,所述底板底部外壁通过螺栓连接有支撑腿,且支撑腿数目为两个,所述支撑腿外壁套接有减震弹簧,所述底板顶部外壁通过螺栓连接有支撑柱,所述支撑柱一侧外壁通过螺栓连接有电机,且电机的输出轴的一端外壁焊接有螺纹丝杠,所述螺纹丝杠外壁套接有螺纹套筒,且螺纹套筒的规格与螺纹丝杠的规格相适配,所述支撑柱外壁套接有固定块,且固定块一侧外壁焊接有导向杆,所述底板顶部外壁通过螺栓连接有水箱,且水箱外壁通过螺栓连接有散热片,所述水箱顶部外壁设置有减压阀,所述水箱一侧外壁开有固定孔,且固定孔内插接有橡胶软管,所述螺纹套筒一端外壁焊接有液压缸,且液压缸一端内壁套接有伸缩杆,所述伸缩杆一端外壁焊接有上压模,且上压模底部外壁焊接有实心球。

优选的,所述螺纹丝杠远离电机的一端外壁焊接有限位块,限位块的直径大于螺纹丝杠的直径。

优选的,所述限位块一侧外壁焊接有固定杆,且固定杆焊接在支撑柱一侧外壁上。

优选的,所述导向杆外壁套接有套筒,且套筒一侧外壁与螺纹套筒一侧外壁相焊接。

优选的,所述水箱外壁开有圆孔,且圆孔内焊接有进水管。

优选的,所述上压模内部开有水道,且橡胶软管一端插接在水道内部。

优选的,所述底板顶部外壁通过螺栓连接有下压模,且下压模开有等距离分布的模槽。

本发明的有益效果为:

1、通过设置的螺纹丝杠和螺纹套筒,可以对上压模进行左右移动进行调节,方便了人们的操作,提高了人们的工作效率,降低了人们的劳动强度。

2、通过设置的水箱、水道和橡胶软管,可以向上压模内部的水道通入冷水,有效的对装置进行降温,防止上压模因温度过高对装置造成损坏,产生经济损失,而且还比传统的自然冷却节约了大量的时间,体现了装置的新颖性,水道为可循环式的,避免了水资源的浪费。

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