[发明专利]一种汽车用液压调节阀装置在审
| 申请号: | 201810901124.5 | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN108757618A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 李成彦;李先锋 | 申请(专利权)人: | 十堰派生工贸有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上阀芯 下阀芯 下端 内管 外管 液压调节阀 液压设备 上端 汽车用 左端 第二排气口 第一排气口 活塞 内部设置 使用寿命 维修方便 压力调节 压力腔室 液压管道 运行稳定 造价成本 阀芯座 能力强 排气管 液压泵 弹簧 内壳 保证 | ||
1.一种汽车用液压调节阀装置,包括外管(1)、内管(2)、上阀芯(4)、第一下阀芯(6)、活塞(10)、弹簧(11)和第一排气管(18);其特征是:所述外管(1)内部设置内管(2);所述外管(1)与内管(2)之间设置压力腔室(3);所述外壳(1)上端设置第一排气口(18),外壳(1)下端设置第二排气口(19);所述外壳(1)、内管(2)、压力腔室(3)、第一排气口(18)和第二排气口(19)构成第一压力平衡装置;所述内壳(2)上端中部设置上阀芯(4);所述上阀芯(4)右端设置第一通道(5);所述上阀芯(4)左端设置第四通道(17);所述上阀芯(4)下端设置第三通道(16);所述第三通道(16)下端设置第二通道(15);所述第二通道(15)左端设置第二下阀芯(14);所述第二通道(15)右端设置第一下阀芯(6);所述第一下阀芯(6)和第二下阀芯(14)下端设置阀芯座(7);所述第二通道(15)下端设置活塞(9);所述活塞(9)上端设置密封橡圈(10);所述活塞(9)下端设置弹簧(11),弹簧(11)下端设置储存箱(12),储存箱(12)内部设置储存腔(8);所述活塞(9)、储存腔(8)、弹簧(11)和储存箱(12)构成第二压力平衡装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述外管(1)采用不锈钢材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述内管(2)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述储存箱(12)采用碳钢材质制成,表面设有电泳漆膜处理。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述第一排气口(18)和第二排气口(19)内部都设置过滤装置,内部过滤网采用活性炭材质。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述第二下阀芯(14)右端设置无线压力传感器(13)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用液压调节阀装置,其特征是:所述第一排气口(18)和第二排气口(19)末端设置气球(20)。
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