[发明专利]一种电动车的无线充电装置在审
申请号: | 201810899105.3 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN109017394A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈建国;李国浩 | 申请(专利权)人: | 武汉楚象能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J50/80 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 430070 湖北省武汉市洪山区雄楚大街与珞*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发射盘 接收盘 电动车 无线充电装置 固定装置 电池 输出端 输入端 无线信号连接 输入端连接 安全事故 充电过程 电力传输 接触不良 用户操作 无接触 插拔 发热 匹配 市电 电源 火灾 电器 | ||
本发明公开一种电动车的无线充电装置,包括:电池、接收盘、发射盘和固定装置;所述发射盘设于所述固定装置的一侧,所述发射盘的输入端与市电连接;所述电池设于所述电动车内,所述接收盘设于所述电动车靠近所述发射盘的一端,所述接收盘与所述发射盘相匹配,所述接收盘的输入端与所述发射盘的输出端通过无线信号连接,所述接收盘的输出端与所述电池的输入端连接。本发明充电过程简单方便,减少了插拔的麻烦,易于普通用户操作,具有灵活性,实现了电器和电源无接触电力传输,避免了接口不适用,接触不良而引起的发热、火灾等安全事故,安全性大大增加。
技术领域
本发明涉及车辆充电的技术领域,尤其涉及一种电动车的无线充电装置。
背景技术
现今几乎所有的电动车,如电动乘用车,电动自行车等,现在越来越普及,为满足用户的充电需要,电动车要求经常对其车辆内的电池进行充电,进行充电的方式主要是有线电能传输,既一端连接交流电源,另一端连接车载充电电池,充电时要把充电器插头插入市电插座,再把充电器接头插入电动车内的电池的充电接口。这种方式有很多不利的地方,操作麻烦,使用不方便,而且频繁的插拔很容易损坏充电器接口,操作不当亦可能引起触电的事故,极易造成电力器件的发热和火灾事故。
发明内容
针对现有的充电装置使用麻烦且安全性较低存在的上述问题,现提供一种旨在操作简单、使用方便,并且安全性较高的电动车的无线充电装置。
具体技术方案如下:
一种电动车的无线充电装置,包括:电池、接收盘、发射盘和固定装置;所述发射盘设于所述固定装置的一侧,所述发射盘的输入端与市电连接;所述电池设于所述电动车内,所述接收盘设于所述电动车靠近所述发射盘的一端,所述接收盘与所述发射盘相匹配,所述接收盘的输入端与所述发射盘的输出端通过无线连接,所述接收盘的输出端与所述电池连接。
上述的电动车的无线充电装置,其中,还包括:管理器、整流器、逆变器和适配器;所述逆变器和所述适配器设于所述固定装置内,所述适配器的输入端与市电连接,所述适配器的输出端与所述逆变器的输入端连接,所述逆变器的输出端与所述发射盘的输入端连接;所述管理器、所述整流器均设于所述电动车内,所述接收盘的输出端与所述整流器的输入端连接,所述整流器的输出端与所述管理器的输入端连接,所述管理器的输出端与所述电池连接。
上述的电动车的无线充电装置,其中,还包括:第一通讯器和第二通讯器,所述第一通讯器设于所述发射盘内,所述第二通讯器设于所述接收盘内,所述第一通讯器的输入端与所述发射盘的输出端连接,所述第一通讯器的输出端与所述第二通讯器的输入端无线连接,所述第二通讯器的输出端与所述接收盘的输入端连接。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述发射盘、所述接收盘均与地面垂直设置。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述发射盘与所述接收盘的无线连接采用电力电磁偶合技术。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述发射盘、所述接收盘处于同一高度设置。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述发射盘的外侧与所述固定装置的外侧相对齐。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述固定装置上设有计费系统,所述计费系统的输入端与所述市电连接。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述固定装置上设有定位引导系统,所述定位引导系统的输入端与所述市电连接。
上述的电动车的无线充电装置,其中,所述固定装置为支架或墙体。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:
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