[发明专利]大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法及其装置

说明书

本发明属于一种大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法及其装置,方法用防溜车制动装置在常规制动系统失效时可以进行紧急制动，防止有轨运输电瓶车溜车事故发生。所述的防溜车制动装置由底座、防溜钩、气缸伸缩体所组成，发生溜车时，有轨运输电瓶车的供气装置向气缸体供应压缩气体使气缸体的伸缩杆顶出带动防溜钩后端绕底座轴杆向下运动，使防溜钩前端的弯钩体钩在其下端对应的枕木上，使有轨运输电瓶车强行停车。本发明能在常规制动系统失效时可以进行紧急制动，防止电瓶车溜车事故发生，保证大坡度盾构隧道施工安全，具有结构简单，制作低成本，易操作，适用性强，安全稳定可靠和使用效果好的优点。

技术领域

本发明属于一种大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法及其装置。

背景技术

随着现代交通建设的迅猛发展，地下空间的开发利用越来越受到人们的重视，其中，隧道法施工技术得到广泛的应用。目前，常规隧道大多采用长距离的V型坡设计，且隧道深度越来越深、坡度也越来越大。在隧道施工过程中，有轨运输电瓶车作为隧道内常见水平运输设备，承担着运送施工材料和机械设备的任务。目前常规使用的有轨运输电瓶车主要采用电瓶车出厂时效就配制好的动刹车片进行制动，此种制动为传统的方法，主要用气动或电动刹车片制动轨轮完成制动有轨运输电瓶车。但用刹车片制动启动时间较慢、制动距离长，且在施工使用中，当隧道内施工环境潮湿、轨道上沾有油污时，装载过量等状态时，容易引起制动装置失效，造成有轨运输电瓶车在轨道上失去控制、自由滑动，发生溜车。

若在大坡度隧道施工中，有轨运输电瓶车溜车事故发生后，会造成人员伤亡、隧道结构和机械设备损坏，给隧道施工带来严重的安全隐患。因此，现迫切需要研发一种大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法和装置，使其在常规制动系统失效时可以自动进行紧急制动，防止电瓶车溜车事故发生，保证大坡度盾构隧道施工安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法及其装置，能在常规制动系统失效时可以进行紧急制动，防止电瓶车溜车事故发生，保证大坡度盾构隧道施工安全，具有结构简单，制作低成本，易操作，适用性强，安全稳定可靠和使用效果好的优点。

为此，本发明的一种大坡度有轨运输电瓶车防溜车制动方法,包括如下步骤：

(1)防溜车制动装置的设计：防溜车制动装置用于在常规制动系统失效时可以进行紧急制动，防止有轨运输电瓶车溜车事故发生。防溜车制动装置位于有轨运输电瓶车前侧下端中部，根据轨道的宽度、坡度、相邻枕木之间的距离、有轨运输电瓶车设定的拖载量完成防溜车制动装置的设计。防溜车制动装置的防溜钩应具有足够的长度、强度和刚度，以使其在起制动作用的情况下不发生屈服。气缸体的伸缩杆应有足够的伸长度和支撑力顶持塞带动防溜钩下端钩至枕木上。

(2)防溜车制动装置的制备和安装：根据设计图纸制造防溜车制动装置，在有轨运输电瓶车前侧下部的车体底盘上设置底座，底座应与车体底盘前端固定牢固。在底座的前端面下端中部依设定的防溜钩数量、防溜钩的宽度制备安装各连接耳，各连接耳上制备轴孔。底座轴杆依次穿过各连接耳上的轴孔及位于各连接耳之间的各防溜钩后端上的轴杆孔中,将各防溜钩后端轴接在各连接耳之间。在各防溜钩上端底座的轴孔座内轴设气缸体的后端，气缸伸缩体的伸缩杆前端通过杆轴连接在伸缩杆连接耳上的贯通孔中，用导管将有轨运输电瓶车的供气装置与气缸体进出气管接通。

(3)防溜车制动装置的测试：将安装有防溜车制动装置的有轨运输电瓶车开至施工现场的轨道上，测试防溜车制动装置的运行状态。且根据测试结果及时修正。

(4)有轨运输电瓶车的制动及停车防溜：在有轨运输电瓶车发生溜车时，电瓶车司机采取常规制动措施，若经刹车片制动使有轨运输电瓶车的车速减至正常速度，则防溜车制动装置不启动，使电瓶车继续运行。若有轨运输电瓶车及拖带的拖车停车位于有坡度的轨道上时，则停车后可操作有轨运输电瓶车的供气装置向气缸体供应压缩气体使气缸体的伸缩杆顶出带动防溜钩后端绕底座轴杆向下运动，使防溜钩前端的弯钩体钩在其下端对应的枕木上，防止在停车状态下溜车产生。