[发明专利]一种新型新能源汽车充电设备

说明书

本发明公开了一种新型新能源汽车充电设备，包括充电设备本体，所述充电设备本体的底部开设有四个凹槽，四个凹槽呈矩形分布在充电设备本体的底部，凹槽内滑动安装有车轮块，车轮块的底部开设有转动槽，转动槽内转动安装有车轮，且车轮的底部延伸至转动槽外，车轮块上开设有两个通孔，通孔内转动安装有转轴，且转轴的两端均延伸至通孔外，转轴的底部焊接有限位块，凹槽顶侧的内壁上开设有两个转轴槽，转轴槽与转轴转动连接，转轴上固定套设有第一齿轮，凹槽顶侧的内壁上开设有电机槽。本发明结构简单，使用方便，充电设备本体便于进行移动，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

技术领域

本发明涉及充电设备技术领域，尤其涉及一种新型新能源汽车充电设备。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，充电设备是对电动汽车进行充电的设备。

目前，现有新能源汽车充电设备多数是固定的，不便于进行移动，当需要移动充电设备时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对充电设备提出了更高的要求，所以我们提出了一种新型新能源汽车充电设备用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型新能源汽车充电设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新型新能源汽车充电设备，包括充电设备本体，所述充电设备本体的底部开设有四个凹槽，四个凹槽呈矩形分布在充电设备本体的底部，凹槽内滑动安装有车轮块，车轮块的底部开设有转动槽，转动槽内转动安装有车轮，且车轮的底部延伸至转动槽外，车轮块上开设有两个通孔，通孔内转动安装有转轴，且转轴的两端均延伸至通孔外，转轴的底部焊接有限位块，凹槽顶侧的内壁上开设有两个转轴槽，转轴槽与转轴转动连接，转轴上固定套设有第一齿轮，凹槽顶侧的内壁上开设有电机槽，电机槽内固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定安装有第二齿轮，两个第一齿轮与同一个第二齿轮共同缠绕同一个皮带。

优选的，所述凹槽两侧的内壁上均开设有滑槽，车轮块的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑槽内。

优选的，所述滑槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上。

优选的，所述通孔的内壁上设有内螺纹，转轴上设有外螺纹，通孔与转轴螺纹连接。

优选的，所述转轴槽上开设有环形槽，转轴上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接。

优选的，所述转动槽内套设有轴承，轴承固定安装在车轮上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过充电设备本体、凹槽、车轮块、转动槽、车轮、通孔、转轴、限位块、转轴槽、第一齿轮、电机槽、伺服电机、第二齿轮、皮带、滑槽、滑块和卡杆，当需要移动充电设备本体，首先，启动伺服电机，伺服电机的输出轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动皮带转动，皮带带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第一转轴转动，第一转轴的转动带动车轮块在凹槽内滑动，车轮块带动车轮移动，当车轮与地面接触后，关闭伺服电机，推动充电设备本体，使车轮进行转动，车轮的转动带动充电设备本体进行移动；

当充电设备本体移动到所需位置后，再次启动伺服电机，使伺服电机反向转动，伺服电机的输出轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动皮带转动，皮带带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第一转轴转动，第一转轴的转动带动车轮块向靠近伺服电机的方向滑动，使车轮与地面分离，从而完成了充电设备本体的移动工作；