[发明专利]一种微型燃气轮机在审
申请号: | 201810895087.1 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN109057969A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 邹正平;付超 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20;F02C7/08;F02C3/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宁;李海建 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气流通道 火焰筒 微型燃气轮机 燃烧室总成 容腔壳体 回热器 回热 连通 燃气轮机外壳 气流出口 气流入口 燃气出口 压气机 燃料利用率 便于携带 高温燃气 间隙形成 启动电机 燃气通道 燃烧效率 输送气流 套装配合 由外向内 排气端 涡轮 包覆 喷出 | ||
1.一种微型燃气轮机,包括主轴(7)、启动电机(6)、压气机(20)、燃烧室总成以及涡轮(16),所述主轴(7)依次穿过所述启动电机(6)、压气机(20)以及燃烧室总成,且所述主轴(7)的尾端靠近所述燃烧室总成的燃气出口,所述涡轮(16)安装在所述主轴(7)的尾端,其特征在于,
所述燃烧室总成由外向内分别为套装配合的燃气轮机外壳(15)、容腔壳体(12)以及火焰筒(14),所述火焰筒(14)与所述容腔壳体(12)之间形成用于向所述火焰筒(14)内输送气流的气流通道(13);
所述燃气轮机外壳(15)与所述容腔壳体(12)之间的间隙形成包覆所述气流通道(13)的回热空间,并且所述回热空间与所述燃烧室总成的燃气出口连通;
所述回热空间内还设置有回热器(11),所述回热器(11)的燃气通道供由所述燃气出口喷出的高温燃气通过,所述回热器(11)的气流通道包括气流入口和气流出口,其中,所述气流入口与所述压气机(20)的排气端连通,所述气流出口与所述气流通道(13)连通。
2.根据权利要求1所述的微型燃气轮机,其特征在于,
所述火焰筒(14)为环形火焰筒,所述火焰筒(14)与所述容腔壳体(12)之间所形成的所述气流通道(13)为包覆在所述火焰筒(14)周向上的环形气流通道,所述燃气轮机外壳(15)与所述容腔壳体(12)之间所形成的所述回热空间为环形回热空间,所述回热器(11)为嵌设在所述环形回热空间内的环形回热器。
3.根据权利要求2所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述压气机(20)的排气端与所述气流通道(13)的前端相连,并经由所述容腔壳体(12)上所开设的第一径向孔与所述回热器(11)的气流入口连通,所述回热器(11)的气流出口经由所述容腔壳体(12)上开设的第二径向孔与所述气流通道(13)的后端连通,且所述气流通道(13)内还设置有环形隔板(17),以隔开进入所述回热器(11)以及排出所述回热器(11)的气流。
4.根据权利要求2所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述启动电机(6)位于所述主轴(7)的前端,并且所述启动电机(6)的两端通过球轴承(25)支撑于所述主轴(7)上。
5.根据权利要求4所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述启动电机(6)的线圈与两个所述球轴承(25)之间通过刷式密封结构(8)密封。
6.根据权利要求4所述的微型燃气轮机,其特征在于,还包括套设在所述启动电机(6)外部的进气道壳体(3),所述进气道壳体(3)与所述启动电机(6)的壳体之间形成环形吸气通道(4),所述环形吸气通道(4)与所述压气机(20)的吸气端连通。
7.根据权利要求6所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述环形吸气通道(4)的前端和尾端均设置有支撑板(1),以保持所述进气道壳体(3)的稳定性。
8.根据权利要求6所述的微型燃气轮机,其特征在于,还包括设置在所述进气道壳体(3)上并与所述压气机(20)的排气端相通的两根引气管(2),两根所述引气管(2)分别通向两个所述刷式密封结构(8)处,以增强密封性能。
9.根据权利要求6所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述燃烧室总成的前端设置有前法兰(9),所述进气道壳体(3)与所述前法兰(9)螺栓连接,且所述前法兰(9)与所述压气机(20)的叶片、以及所述压气机(20)的后腔壳体(21)形成径向扩压部(10),所述压气机(20)通过所述径向扩压部(10)将高压气体排出至所述回热器(11)的气流入口。
10.根据权利要求9所述的微型燃气轮机,其特征在于,所述进气道壳体(3)延伸至所述压气机(20)位置,并且所述进气道壳体(3)与所述压气机(20)的前腔壳体(22)通过销钉(24)连接。
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