[发明专利]基于车牌识别停车管理方法和系统

说明书

本发明公开了一种基于车牌识别停车管理方法和系统，通过接收并识别车辆入库和出库的车辆信息图片，记录该车牌信息的停车入场时间和离开时间，并推送至对应的客户端，根据所述车牌信息图片确定其对应的注册车牌；寻找该对应车辆在预设时间内是否存在客户端发送的停车完成指令；如果存在客户端发送的停车完成指令，则停车完成，同时更新停车位状态；如果未存在客户发送的停车完成指令，则确定为欠费信息，登记为欠费信息保存。本发明通过自动识别车牌与客户端的车牌对应，实现车辆可以在紧急情况下离开车位，只需后续补交即可，且节省人力，工作人员只需关注欠费行为是否消除和设备的运行是否正常即可。

技术领域

本发明涉及车辆停车领域，尤其涉及一种基于车牌识别停车管理方法和系统。

背景技术

近年来，随着城镇化进程的加快，居民消费水平的提高，城市汽车数量普及程度大幅增长。而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后与城市建设，为了切实解决停车压力，路侧停车领域作为停车方式的一种必要补充，正在不断扩大规模，但是由于机动车保有量与停车位供给差异逐年增大，路侧停车车位乱、经营乱、收费乱、秩序乱、监管乱等现象在一定程度上凸显，现有技术中，对于城市临时占道停车收费设备主要是围圈、地感装置和手持机。无论是哪种收费方式，一般都是需要在路边停车位设置固定的感应或圈地围场，用户可以通过app查看附近停车场停车状况，选择合适的停车位置，但是，不能解决自动收费的问题；而现有的停车管理方法已失效信息化管理，即具备车牌识别、感应出入计费等功能，但是目前绝大多数路边停车场相互独立，且车辆信息需通过云服务器识别后，传送至停车管理服务端，进行人工控制车辆的进入场，要离开时，车主必须先支付停车费后离开的动作，在紧急情况下，耽误时间的不足。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种基于车牌识别停车管理方法和系统，能够实现在线管理，无需人工收费，且车主在紧急情况下，可以先离开，后缴费，节约人员，工作人员只需关注欠费信息是否完成，以及设备是否正常运行即可。

为实现上述目的，本发明提供一种基于车牌识别停车管理方法，所述方法包括：

接收并识别车辆入库的车辆信息图片，所述车辆信息图片通过设备端检测到对应停车位在车辆入库或出库的过程中车辆与设备端不同距离时进行抓拍；

记录该车牌信息的停车入场时间，并推送至对应的客户端，根据所述车牌信息图片确定其对应的注册车牌；

接收并识别车辆出库的车辆信息图片；

记录该车辆信息的停车出场时间，根据所述车牌信息需找对应的车辆入库的车牌信息，并寻找该对应车辆在预设时间内是否存在客户端发送的停车完成指令；

如果存在客户端发送的停车完成指令，则停车完成，同时更新停车位状态；

如果未存在客户发送的停车完成指令，则确定为欠费信息，登记为欠费信息保存。

其中，在所述接收识别车辆入库的车辆信息图片步骤之前，还包括车位查询步骤：

接收客户端发送的携带用户位置和用户目的位置停车请求；

根据用户目的位置查询距离与所述用户位置最近的停车位号；

根据所述停车位号的位置与用户位置生成导航路线，将所述导航路线推送至客户端。

其中，在所述接收并识别车辆入库的车辆信息图片的步骤中，具体包括：

接收设备端检测到不同停车位状态的多张车辆信息图片；

对所述车辆信图片进行车牌识别；

如果识别成功，则进入记录该车牌信息的停车入场时间，并推送至对应的客户端，根据所述车牌信息图片确定其对应的注册车牌步骤；