[发明专利]一种道路建设用钢筋折弯装置

说明书

本发明公开了一种道路建设用钢筋折弯装置，包括底座板，底座板下方固定连接有若干移动轮，底座板一侧上方固定连接有支撑杆，支撑杆一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧一端固定连接有一号连接板，本发明通过设置有电子打火器和一号气管，能够通过打开一号开关阀，使得液化气通过一号气管由高压喷管喷出，再通过电子打火器点火对钢筋进行加热软化，再通过打开一号伺服电机，利用一号伺服电机带动一号内杆伸缩，通过一号夹板将钢筋固定在一号卡槽之间，打开三号液压缸，利用三号液压缸带动三号液压杆上移，利用固定板推动钢筋，由于钢筋被提前软化，所以可以轻易改变其形状，以达到折弯的效果。

技术领域：

本发明属于道路建设技术领域，特别涉及一种道路建设用钢筋折弯装置。

背景技术：

现有技术中，在道路建设中，常常需要带有一定弯曲角度的钢筋，传统的钢筋不易于折弯，且传统的钢筋折弯装置大多采用直接折弯的方式，在折弯之前没有经过预处理，容易导致钢筋折断，所以本发明提出一种道路建设用钢筋折弯装置。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路建设用钢筋折弯装置，解决了现有技术存在的缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种道路建设用钢筋折弯装置，包括底座板，所述底座板下方固定连接有若干移动轮，所述底座板一侧上方固定连接有支撑杆，所述支撑杆一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接有一号连接板，所述一号连接板通过复位弹簧与支撑杆固定连接，所述一号连接板一端固定连接有一号L型板，所述一号L型板一侧上固定安装有一号卡槽，所述一号卡槽内设置有一号夹板，所述一号夹板一端固定连接有一号内杆，所述一号内杆设置在一号外杆的一号凹槽上，所述一号内杆一侧固定连接有若干一号啮合齿，所述一号内杆一侧设置有一号转轴，所述一号转轴一端设置在一号外杆内，所述一号转轴上设置有若干与一号内杆一侧相同的一号啮合齿，所述一号转轴一端通过一号电机轴与一号伺服电机传动连接，所述一号伺服电机固定安装在一号L型板的外侧上，所述一号夹板与一号卡槽之间设置有钢筋，所述钢筋与支撑杆连接处设置有导向壳，所述一号外杆固定安装在一号L型板的内侧上。

作为优选，所述钢筋上下两侧分别设置有一号弧形夹板和二号弧形夹板，所述一号弧形夹板下方固定连接有一号液压杆，所述一号液压杆传动连接在一号液压缸上，所述一号弧形夹板通过一号液压杆与一号液压缸传动连接，所述一号液压缸固定安装在底座板上，所述二号弧形夹板一侧固定连接有一号螺纹柱，所述一号螺纹柱与二号连接板上的螺纹槽螺纹连接，所述二号连接板一端与支撑杆固定连接，所述一号螺纹柱一端固定连接有一号旋柄，所述一号螺纹柱上且靠近于二号连接板一侧设置有一号旋紧螺帽，所述二号连接板上方且支撑杆一侧固定安装有三号连接板，所述三号连接板上固定安装有二号液压缸，所述二号液压缸上传动连接有二号液压杆，所述二号液压杆上方固定连接有四号连接板，所述四号连接板一侧固定连接有一号滑杆，所述一号滑杆一侧固定连接有一号滑块。

作为优选，所述一号滑块滑动连接在一号滑轨上，所述一号滑轨固定安装在支撑杆上，所述四号连接板通过一号滑杆和一号滑块与一号滑轨滑动连接，所述四号连接板上固定安装有一号安装槽，所述一号安装槽上安装有液化气罐，所述液化气罐通过一号安装槽与四号连接板固定连接，所述液化气罐一侧连接有一号气管，所述一号气管上设置有一号开关阀，所述一号气管一侧固定连接有一号安装架，所述一号安装架一端与一号安装槽固定连接，所述一号气管通过一号安装架与一号安装槽固定连接，所述一号气管一端固定连接有逆止阀，所述逆止阀一端连接有高压喷管，所述高压喷管通过逆止阀与一号气管连接，所述高压喷管下方一侧设置有电子打火器，所述电子打火器固定安装在二号L型板上，所述二号L型板与一号气管固定连接。

作为优选，所述电子打火器通过二号L型板与一号气管固定连接。

作为优选，所述底座板一侧上固定安装有三号液压缸，所述三号液压缸上传动连接有三号液压杆。