[发明专利]一种新能源电动汽车快速直流充电用电线电缆

说明书

本发明提出了一种新能源电动汽车快速直流充电用电线电缆，属于电缆技术领域，其包括至少两根信号控制线缆芯、一根地线缆芯、至少两根电能传输线缆芯、若干根信号传输线缆芯、若干根温控信号传输缆芯以及由内及外依次包覆上述所有缆芯的一包带层和一外护套，其特征在于：该包带层与该外护套之间还设置有一军用凯夫拉纤维层。利用凯夫拉纤维耐高温、抗拉伸、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能极大提高了电缆的柔韧性及抗拉伸性，延长了线缆的使用寿命，进一步保证电缆的使用安全。

技术领域

本发明涉及到电缆技术领域，尤其是涉及一种新能源电动汽车快速直流充电用电线电缆。

背景技术

目前，电动汽车越来越多在人们的生活中出现，电动汽车行业的飞速发展，有利于改善汽车尾气带来的空气污染同时也降低了人们的出行成本。电动汽车的快速发展，必然需要更多便捷的充电设施，在保证充电高效便捷的同时充电用电缆的设计是不可忽视的环节。目前城市安装充电设施环境复杂多样，充电线缆的移动使用频率高，这就需要线缆具备良好的抗拉伸性、抗扭曲性及抗腐蚀能力来提高其使用寿命跟安全性能，而目前市面上的大部分电动汽车用快速直流充电线缆因电缆大而笨重，高频度使用时无法保证其有很好的抗拉伸、抗扭曲性及长久的使用寿命，因而使用的安全性得不到保障。

发明内容

为完善市场上现有电动汽车充电用电线电缆性能的不足，本发明专利提供了一种柔韧性好、抗拉伸、抗扭曲的、强度高以及使用寿命长的电动汽车充电用电线电缆。

本发明提供的一种技术方案为：新能源电动汽车快速直流充电用电线电缆，其包括至少两根电能传输线缆芯、一根地线缆芯、至少两根信号控制线缆芯、至少两根信号传输线缆芯、至少一根温控信号传输缆芯以及由内及外依次包覆上述所有缆芯的一包带层、外护套，其中该包带层与外护套之间还设置有一军用凯夫拉纤维层。

优选的，所述包带层内该电能传输线缆芯、该信号控制线缆芯、该地线缆芯、该信号传输线缆芯以及该温控信号传输缆芯之间设置有填充材料。

所述填充材料为高强度pp绳，具有抗拉伸、高强度的有点。

所述信号传输线缆芯外表面设置有铜丝编织成的屏蔽层，保证信号传输的稳定。

所述包带层为无纺布层。

所述军用凯夫拉纤维层为编织网状结构，提高电缆的抗拉伸和耐扭曲性能。

所述军用凯夫拉纤维层为聚对苯二甲酰对苯二胺材料层。

所述该地线缆芯、该信号控制线缆芯、该电能传输线缆芯以及该信号传输线缆芯均由若干铜丝及/或凯夫拉纤维丝绞合而成。

所述该电能传输线缆芯、该地线缆芯、该信号控制线缆芯、该信号传输线缆芯以及该温控信号传输缆芯其外层均设置有一内护套层。

所述内护套均为耐高温聚氨酯热固性弹性体材料层，所述外护套为耐寒柔软的聚烯烃低烟无卤的阻燃热塑性弹性体材料层。

本发明有益效果是：

该包带层与外护套之间还设置有一军用凯夫拉纤维层，利用凯夫拉纤维耐高温、抗拉伸、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能，极大提高了线缆的韧性和抗拉伸性，极大地抵抗了电缆在频繁被拖拉扭曲时的应力，有效保护内部缆芯结构的稳定，防止移动中电缆表面出现变形，并避免线芯过多受力，避免较小截面的信号传输芯在移动过程过快断芯，保证了使用安全性，并且延长了线缆的使用寿命。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明局部放大结构示意图。

图3是本发明信号传输缆芯的结构示意图。