[发明专利]一种有舵雪车训练模拟舵及方法

权利要求书

1.一种有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述有舵雪车训练模拟舵包括底座、脚部转动部件和手部转动部件；

所述手部转动部件位于脚部转动部件的上方；

所述脚部转动部件、手部转动部件能够分别进行转动。

2.根据权利要求2所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述手部转动部件包括第一摆动气缸、第一转动圆盘；

所述第一转动圆盘位于第一摆动气缸的摆动圆盘的上方，其下端面与第一摆动气缸的摆动圆盘固定连接；

第一转动圆盘转动时带动第一摆动气缸的摆动圆盘同时进行摆动。

3.根据权利要求1所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述脚部转动部件包括第二摆动气缸、第二转动圆盘；

所述第二转动圆盘位于第二摆动气缸的摆动圆盘的下方，其上端面与第二摆动气缸的摆动圆盘固定连接；

第二转动圆盘转动时带动第二摆动气缸的摆动圆盘同时进行摆动。

4.根据权利要求3所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述底座包括底盘、中心立柱、连接圆盘；

所述连接圆盘位于第一摆动气缸和第二摆动气缸之间；

所述中心立柱的底端与底盘的上端面固定连接，其顶端穿过所述第二转动圆盘的中心通孔、第二摆动气缸的中心通孔后与所述连接圆盘的下端面固定连接；

在所述第二转动圆盘的中心通孔的内壁与中心立柱的外壁之间安装有轴承；

在所述底盘的下方安装有吸盘。

5.根据权利要求4所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述第一摆动气缸的缸底与连接圆盘的上端面固定连接；

所述第二摆动气缸的缸底与连接圆盘的下端面固定连接。

6.根据权利要求5所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：在所述第一摆动气缸的进出气管上、第二摆动气缸的进出气管上分别设有进出气调节阀，通过调节各自的进出气调节阀的开度来分别调节第一摆动气缸、第二摆动气缸的阻尼值。

7.根据权利要求6所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：所述第一摆动气缸的摆动圆盘、第二摆动气缸的摆动圆盘的摆动幅度为0-180度。

8.根据权利要求2至7任一所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：在所述第一转动圆盘的两侧设有牵引绳环，在牵引绳环上连接有牵引绳；两个牵引绳环位于同一条直线上。

9.根据权利要求8所述的有舵雪车训练模拟舵，其特征在于：在所述第二转动圆盘的两侧连接有脚踏杆；两个脚踏杆位于同一条直线上。

10.利用权利要求9所述的有舵雪车训练模拟舵进行滑雪车训练模拟的方法，其特征在于：所述方法包括：

(1)将有舵雪车训练模拟舵的底盘放置在支撑面上，让底盘下方的吸盘牢固吸住支撑面；

(2)调节第一摆动气缸的进出气调节阀，使得第一摆动气缸的阻尼值满足手臂力度训练的要求；

(3)调节第二摆动气缸的进出气调节阀，使得第二摆动气缸的阻尼值满足脚部力度训练的要求；

(4)练习者抓住牵引绳的端部，同时练习者的脚部放置在脚踏杆上；

(5)手部拉动牵引绳，通过第一转动圆盘带动第一摆动气缸的摆动圆盘进行摆动，同时用脚蹬踏脚踏杆，通过第二转动圆盘带动第二摆动气缸的摆动圆盘进行摆动。