[发明专利]一种客机行李架有效
申请号: | 201810888931.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109018366B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 梁定璿;陈伟忠 | 申请(专利权)人: | 晨龙飞机(荆门)有限公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客机 行李架 | ||
本发明公开了一种客机行李架,包括底层固定板和行李存放箱,所述底层固定板顶端设有行李存放箱,所述行李存放箱由多个行李框组成,所述行李框均为单独的个体,所述行李框顶端设有固定顶板,所述固定顶板顶端设有连接固定杆,所述连接固定杆呈弧形,且所述连接固定杆与固定顶板紧密焊接固定,所述固定顶板两侧底部设有挡板,所述挡板底部设有底板,所述挡板一次侧设有延伸板,所述延伸板与挡板呈90°直角,且所述延伸板底部与底板底部处同一水平线上,所述延伸板顶端设有固定凹槽,所述固定凹槽的内部大小与延伸板相匹配,该种客机行李架结构简单清晰,牢固性好,且能使摆放的物品显得格外规整。
技术领域
本发明涉及航空客机领域,具体为一种客机行李架。
背景技术
客机行李架与客车行李架一样,用于存放人们出行时携带的行李,多采用钢制管焊接在座位上方,方便人们的取放。
但现有的客机行李架,结构不够牢固,在长时间奔波后容易松动,且容易造成所有行李同时摔落的情况,从而威胁人们的出行安全。
所以,本发明将提供一种客机行李架,来解决上述问题。
发明内容
针对上述不足,本发明提供了一种客机行李架。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种客机行李架,包括底层固定板和行李存放箱,所述底层固定板顶端设有行李存放箱,所述行李存放箱由多个行李框组成,所述行李框均为单独的个体,所述行李存放箱顶端设有固定顶板,所述固定顶板顶端设有固定连接杆,所述固定连接杆呈弧形,且所述固定连接杆与固定顶板紧密焊接固定,所述固定顶板两侧底部设有挡板,所述挡板底部设有底板,所述挡板一侧设有延伸板,所述延伸板与挡板呈90°直角,且所述延伸板底部与底板底部处于同一水平线上,所述延伸板顶端设有固定凹槽,所述固定凹槽的内部大小与延伸板相匹配。
进一步的,所述行李存放箱底部设有把手,所述把手呈正方形,且所述把手与底板底部紧密焊接固定。
进一步的,所述挡板内侧开有滑槽,所述滑槽一端为弧形,所述底板顶端设有弧形槽,所述弧形槽与滑轨一端相通。
进一步的,所述滑槽内部设有活动辊,所述活动辊两端均嵌于滑槽中,所述活动辊一端外部套接有转轴,所述转轴一侧设有曲杠,所述曲杠与转轴紧密焊接固定。
进一步的,所述底板顶端一侧设有固定轨,所述固定轨镶嵌于底板之中,所述固定轨与曲杠处在同一垂直方向,所述固定轨顶端设有圆孔,所述圆孔至少有20个,且所述圆孔均匀的分布在固定轨上。
进一步的,所述固定连接杆一端设有固定片,所述固定片呈弧形,所述固定连接杆一端开有凹槽,所述固定片镶嵌于凹槽(之中。
进一步的,所述固定连接杆内部设有铁链,所述铁链外部环有橡胶。
进一步的,所述固定片一侧中部设有固定螺丝,所述固定螺丝两侧均设有螺纹孔,所述固定螺丝底部设有连接杆,所述连接杆与固定螺丝通过螺纹活动连接,所述连接杆底部设有万向轴,所述万向轴与连接杆紧密焊接固定,所述万向轴底部与铁链紧密焊接固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明每个行李框均为独立的个体,且行李框顶端均设有固定连接杆,解决了以往行李架结构不牢固,且损坏时所有物品一起摔落的问题,从而使得行李架的结构更加牢固,单独损坏一个行李框并不影响整体的使用,从而提高了该行李架的实用性。
2.本发明挡板一侧设有延伸板和固定凹槽,解决了单独一个行李架损坏时掉落伤人的问题,从而使得单独一个行李框损坏时,其延伸板仍与两侧行李框保持固定关系,避免了单独行李框掉落的发生,从而保护了人们的人身安全。
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