[发明专利]一种便于安装与调节的客机座椅有效

专利信息
申请号: 201810888880.9 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN109018372B 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 梁定璿;陈伟忠 申请(专利权)人: 晨龙飞机(荆门)有限公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 448000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 调节 客机 座椅
【说明书】:

发明公开了一种便于安装与调节的客机座椅,包括滑轨,所述滑轨顶部的槽口内卡接有滑道板,所述滑道板的左右两侧与滑轨的边缘处卡接有固定板,所述固定板的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓,且沉头螺栓的底部分别延伸至滑道板以及滑轨的内腔,所述滑道板的顶部焊接有连接块,所述连接块的顶部焊接有固定框架,所述固定框架的顶部焊接有底座,所述底座的底部开设有通槽。该便于安装与调节的客机座椅,通过设置倾角调节方便的机构,能够实现快速调节座椅倾角的目的,通过设置颈部按摩机构14,可以对乘客的颈部进行按摩,从而在长途飞行中,缓解乘客的颈部疲劳,通过设置安装方便的机构,能够快速的完成客机座椅的安装。

技术领域

本发明涉及座椅技术领域,具体为一种便于安装与调节的客机座椅。

背景技术

客机座椅,是指客机内部的座椅,供乘客在乘坐客机时乘坐的一种工具。

客机座椅,在过去仅仅是作为一个椅子的功能被人们所利用,随着时代的发展,客机座椅的功能性越来越强,倾斜角度可以自由调节,还设有脚托等实用性工具。

现有的客机座椅,仍然存在一些不足之处,如安装不便、调节复杂等缺陷,同时对于一些长途客机而言,久坐在座椅上,很容易疲劳,目前的座椅,功能性也有待提升。

所以,本发明将提供一种便于安装与调节的客机座椅,来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于安装与调节的客机座椅,解决了现有客机座椅安装、调节不便以及功能性单一的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于安装与调节的客机座椅,包括滑轨,所述滑轨顶部的槽口内卡接有滑道板,所述滑道板的左右两侧与滑轨的边缘处卡接有固定板,所述固定板的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓,且沉头螺栓的底部分别延伸至滑道板以及滑轨的内腔,所述滑道板的顶部焊接有连接块,所述连接块的顶部焊接有固定框架,所述固定框架的顶部焊接有底座,所述底座的底部开设有通槽,所述底座上对称开设有凹槽,所述底座的顶部设置有躺板,所述躺板底部的左右两侧均焊接有第一转轴,所述第一转轴的一端活动插接至凹槽内,且第一转轴与凹槽的接触处套接有发条弹簧,所述躺板的右侧缝合有真皮躺垫,所述真皮躺垫的顶部固定安装有颈部按摩机构,所述底座的顶部卡接有固定轴,所述固定轴上焊接有扶手板,所述底座内侧的中部固定安装有坐垫,所述坐垫的顶部缝合有透气垫,所述坐垫的右侧活动安装有第二转轴,所述第二转轴上焊接有靠板,所述第二转轴的前后两侧均套接有转动齿轮,所述转动齿轮的左侧啮合有止回棘爪,所述止回棘爪的一侧活动连接在坐垫上,所述靠板的顶部分别安装有腿部按摩机构以及靠垫。

优选的,所述靠板的底部固定安装有固定片,所述固定片上焊接有脚靠架,所述脚靠架的顶部焊接有防滑垫。

优选的,所述颈部按摩机构包括海绵枕套,所述海绵枕套的内部固定安装有电动马达,所述电动马达的输出端转动连接有转盘,所述转盘的外侧等距离安装有第一按摩头。

优选的,所述腿部按摩机构包括海绵套,所述海绵套的内腔等距离活动安装有第二按摩头,所述第二按摩头之间通过传送带传动连接。

优选的,所述固定框架的内侧对称焊接有减震套,所述减震套之间连接有减震杆。

优选的,所述真皮躺垫的中部固定连接有弧形背靠。

优选的,所述真皮躺垫的背面活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端活动连接有搁物板。

优选的,所述底座的背面开设有放置槽。

与现有技术相比,该发明的有益之处为:

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