[发明专利]一种高散热效果刹车盘

说明书

本发明公开了一种高散热效果刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，并通过螺栓与第二面盘连接；所诉第一面盘的上表面留有若干贯穿的通孔组；所述固定盘的侧壁留有通风孔。在汽车制动过程中，刹车片与刹车盘差生剧烈摩擦，通过第一面盘上的通孔组可以实现良好的散热效果；同时固定盘上的通风孔能够将外界的空气加速，引入到第一面盘表面，从而进一步增强散热效果。

技术领域

本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种高散热效果刹车盘。

背景技术

刹车盘（brake disc）是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘是铸造产品，由于受气候因素影响，北方太冷、南方太热，所以刹车盘的生产基地大多数分布在中国山东、河北、山西这一纬度地区。刹车盘片肯定是用来制动的，其制动力来源于制动钳．通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构．内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部．活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里．两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。由于制动过程中会产生大量的热，因此提高刹车盘的散热效果尤为重要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种具有高散热效果的刹车盘。

为了解决上述技术问题，本发明采取的技术方案如下：

一种高散热效果刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，并通过螺栓与第二面盘连接；所诉第一面盘的上表面留有若干贯穿的通孔组；所述固定盘的侧壁留有通风孔。在汽车制动过程中，刹车片与刹车盘差生剧烈摩擦，通过第一面盘上的通孔组可以实现良好的散热效果；同时固定盘上的通风孔能够将外界的空气加速，引入到第一面盘表面，从而进一步增强散热效果。

进一步地，所述第一面盘上还设有若干弧形的凹槽，凹槽与通孔组间隔分布，且凹槽与通孔组的弧度相同。凹槽一方面同样有利于刹车盘散热，另一方面能够作为刹车片摩擦后产生的粉尘排灰通道，使刹车盘表面保持光滑。

优选地，所述通孔组内的通孔由内向外延弧形孔径渐大。

所述固定盘中部为轴孔，外侧设有均匀分布的五个安装孔。

所述第一面盘和第二面盘之间通过隔板连接，并在相邻的隔板之间形成消音通道，以降低制动过程中的摩擦噪音。

有益效果：

本发明刹车盘在第一面盘表面设置通孔，在固定盘侧壁设置通风孔，二者相互配合，将外部冷空气加速引入到刹车盘制动面，从而快速的对制动后的刹车盘进行降温处理，该刹车盘结构简单，安装便捷，适合各种型号小汽车使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做更进一步的具体说明，本发明的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。

图1是该刹车盘的整体结构示意图。

具体实施方式

根据下述实施例，可以更好地理解本发明。