[发明专利]一种水车式增氧机有效
申请号: | 201810888412.1 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN108770772B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈永志 | 申请(专利权)人: | 杭州桥福科技有限公司 |
主分类号: | A01K63/04 | 分类号: | A01K63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310004 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水车 增氧机 | ||
1.一种水车式增氧机,包括电机防水罩(3)和机架(10),其特征在于:所述机架(10)的底部固定有两个浮船(6),且两个浮船(6)沿机架(10)的中轴线对称,两个所述浮船(6)的两端分别插入两个开路罩(15)上开设的四个内腔(18)中,且两个开路罩(15)对称位于机架(10)的两侧,两个所述浮船(6)与四个内腔(18)的连接处均设置有密封套(16),两个所述开路罩(15)靠近机架(10)一端的中间位置处均固定有钩圈(19),所述机架(10)的中间位置处安装有两个挂钩(17),且两个挂钩(17)分别与两个钩圈(19)配合使用;
所述机架(10)的两端均连接有下保护罩(11),且两个下保护罩(11)对称位于两个浮船(6)的一侧中间位置处,两个所述下保护罩(11)的边缘位置处均通过合页转动连接有上保护罩(7),且两个上保护罩(7)的活动端均与两个下保护罩(11)通过卡扣固定连接,两个所述上保护罩(7)和两个下保护罩(11)上均开设有若干个通孔(8);
所述机架(10)顶部的中间位置处固定有减速器(5),且机架(10)顶部的边缘位置处安装有两个轴承座(1),所述减速器(5)位于两个轴承座(1)之间,且减速器(5)的两端均通过联轴器连接有传动轴(9),两个所述传动轴(9)远离减速器(5)的一端均水平贯穿两个轴承座(1)连接有叶轮(24),且两个叶轮(24)分别位于两个下保护罩(11)的内部;
所述叶轮(24)包括叶轮盘(13)和八个叶片(12),且八个叶片(12)呈环形阵列分布在叶轮盘(13)的外部,所述叶轮盘(13)的外圆周上开设有八个燕尾槽(22),八个所述叶片(12)的底部均连接有燕尾插件(20),且八个燕尾插件(20)分别位于八个燕尾槽(22)的内部,所述叶轮盘(13)两端的边缘位置处均固定有八个塑料螺栓柱(23),且同一侧面上的八个塑料螺栓柱(23)呈环形阵列分布,十六个所述塑料螺栓柱(23)上均旋合套设有塑料螺母套(21),且十六个塑料螺母套(21)两两一组分别位于八个燕尾插件(20)的两侧;
所述减速器(5)的顶部连接有电动机(4),且电动机(4)与减速器(5)通过转轴转动连接,所述电动机(4)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种水车式增氧机,其特征在于:所述电机防水罩(3)竖直套设在电动机(4)和减速器(5)的外部,且电机防水罩(3)位于两个轴承座(1)之间,所述电机防水罩(3)上沿平行于浮船(6)的两端均连接有防水罩侧翼(14),且两个防水罩侧翼(14)均与电机防水罩(3)为一体式结构,所述电机防水罩(3)顶部的中间位置处固定有把手(2)。
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