[发明专利]一种小型挖掘机液压系统

说明书

本发明公开了一种小型挖掘机液压系统，包括液压油箱、柱塞泵、齿轮泵、动力传输装置、动力装置、多路阀和执行元件，系统中柱塞泵与齿轮泵为并联，所述小型挖掘机液压系统属于双泵双回路液压系统。本发明能充分利用发动机的功率，提高了液压系统的效率，降低了液压系统的油温，同时可使用成本较低的小流量柱塞泵，整体经济效益较高。

技术领域

本发明涉及挖掘机液压系统，尤其涉及一种小型挖掘机液压系统。

背景技术

在传统的挖掘机液压系统中，包括定量液压系统和变量液压系统。定量液压系统大多采用结构简单、价格低廉、耐冲击性好的齿轮泵，特别是在小型和作业要求不高的挖掘机上得到了普遍应用，但定量液压系统依靠节流调速，将多余的流量通过溢流阀或旁通油路流回油箱，这样不仅浪费功率，而且容易引起液压系统发热，导致系统效率偏低。变量液压系统利用容积调速，根据外负载大小来调节泵的输出流量，这样不仅能充分利用功率又能自动实现无级变速，但由于变量泵的结构和制造工艺复杂、成本高，导致其一般只在中、大型挖掘机上使用。

鉴于此，本发明人对所述问题进行深入研究，遂有本案产生。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种能充分利用发动机的功率，提高液压系统的效率，降低液压系统的油温，同时可使用低成本的小排量柱塞泵的小型挖掘机液压系统。

为了实现所述目的，本发明采用如下技术方案：

一种小型挖掘机液压系统，包括液压油箱、工作泵、动力传输装置、动力装置、多路阀和执行元件，所述工作泵有两个，两个所述工作泵分别为柱塞泵和齿轮泵，所述动力装置的动力输出轴与所述动力传输装置的动力输入端传动连接，所述动力传输装置的动力输出端至少有两个，且其中两个所述动力输出端分别与所述柱塞泵的传动轴和所述齿轮泵的传动轴传动连接，所述柱塞泵的进油口和所述齿轮泵的进油口上分别设有导通接入所述液压油箱的吸油管，所述柱塞泵的出油口与所述多路阀的第一进油口之间连通有所述第一输油管、所述齿轮泵的出油口与所述多路阀的第二进油口之间连通有第二输油管，所述多路阀的相应阀口与所述执行元件相连接，所述执行元件与所述液压油箱之间设有连通有回流管，所述多路阀的溢流口与所述液压油箱之间连接有溢流管。

所述动力装置为发动机。

所述动力传输装置为取力器。

本发明还包括固定安装在所述液压油箱内并与所述吸油管导通连接的吸油过滤器。

所述吸油过滤器为内置式吸油过滤器。

所述第二输油管上连接有压力切断阀，所述压力切断阀与所述液压油箱之间连通有回流管道，所述多路阀内具有合流所述第一进油口和所述第二进油口的液压油的主油路，所述压力切断阀与所述主油路之间还设有油压管。

还包括ECU电控单元，所述动力装置为发动机，所述发动机上设有转速传感器，所述第二输油管上设置有压力电磁阀，所述多路阀内具有合流所述第一进油口和所述第二进油口的液压油的主油路，所述主油路上设有压力传感器，所述压力电磁阀与所述液压油箱之间连通有回流管道，所述压力电磁阀与所述ECU电控单元的输出端通讯连接，所述压力传感器与转速传感器均与所述ECU电控单元的输入端通讯连接。