[发明专利]一种汽车钢圈表面磷化处理方法在审
| 申请号： | 201810888052.5 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN109234718A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 朱加强 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮车轮有限公司 |
| 主分类号： | C23C22/36 | 分类号： | C23C22/36;C23C22/78 |
| 代理公司： | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人： | 罗沪光 |
| 地址： | 233000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车钢圈 表面磷化处理 放入 浸泡 耐磨耐腐蚀性能 表面清洗 烤漆处理 改性液 磷化膜 磷化液 电镀 烘干 洗净 取出 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车钢圈表面磷化处理方法，其特征在于，包括以下操作步骤：
（1）将汽车钢圈表面清洗干净后，放入改性液中浸泡处理2-3小时，然后取出，洗净，其中改性液由以下重量份的组分制成：4-10份3-溴丙胺氢溴酸盐、8-12份六氟磷酸钠、1-5份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、9-13份1-庚烷磺酸钠、11-16份硫酸、190-200份水；
（2）然后将汽车钢圈放入磷化液中，浸泡处理后，烘干制得成品，其中磷化液由以下重量份的组分制成：10-18份氧化锌、13-17份磷酸、1-4份氟化钠、0.2-0.6份纳米ATO、0.1-0.3纳米氧化铪、0.1-0.2份纳米二硼化钛、110-150份水。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面磷化处理方法，其特征在于，上述步骤（1）中，改性液浸泡时的温度为55-60℃。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面磷化处理方法，其特征在于，上述步骤（2）中，磷化液浸泡时的温度为35-40℃。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面磷化处理方法，其特征在于，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为110-115℃，烘干处理的时间为2-3小时。
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C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C22-00 表面与反应液反应、覆层中留存表面材料反应产物的金属材料表面化学处理，例如转化层、金属的钝化
C23C22-02 .使用非水溶液的
C23C22-05 .使用水溶液的
C23C22-70 .使用熔体
C23C22-73 .以工艺为特征的
C23C22-78 .待镀覆材料的预处理
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