[发明专利]废气净化系统

说明书

本发明提供能够防止因催化剂中毒造成的NOx净化性能的降低的废气净化系统。废气净化系统具备：第一选择还原型催化剂装置,设置于从内燃机排出的废气所通过的排气管内，具有使用了钒的选择还原型催化剂；第一喷射部，设置于排气管内的第一选择还原型催化剂装置的上游侧，喷射还原剂；以及第二选择还原型催化剂装置，在排气管内设置于第一选择还原型催化剂装置的下游侧，具有使用了铜的选择还原型催化剂。

技术领域

本发明涉及废气净化系统。

背景技术

作为用于净化搭载于卡车或巴士等车辆的柴油发动机的废气中的NOx的废气净化系统，开发了将尿素水等用作还原剂来将NOx还原为氮和水的选择催化剂还原(SCR：Selective Catalytic Reduction)系统(例如，参照专利文献1)。

选择催化剂还原系统中，将储存于尿素水罐中的尿素水向选择还原型催化剂装置(SCR)上游的排气管供给，利用废气的热量将尿素水解而生成氨，由该氨利用选择还原型催化剂装置内的选择还原型催化剂对NOx进行还原。例如由设置于排气通路中的尿素水喷射器适量地喷射尿素水。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-303826号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，存在如下问题：若废气中包含的硫成分(S)或贵金属成分(Pt)附着于选择还原型催化剂的前表面，则导致利用该选择还原型催化剂进行的NOx净化性能的降低(以下，也称作催化剂中毒)。特别地，若贵金属成分附着于选择还原型催化剂的前表面，则从尿素水喷射器喷射后生成的氨会氧化，妨碍利用选择还原型催化剂进行的NOx净化。因此，为了防止催化剂中毒，可以考虑利用使用了钒的选择还原型催化剂，但通过该选择还原型催化剂进行的NOx净化性能本来较低，有可能无法实现严格的NOx限制。

本发明的目的在于，提供能够防止因催化剂中毒导致的NOx净化性能的降低的废气净化系统。

解决问题的方案

本发明的废气净化系统具备：

第一选择还原型催化剂装置，设置于从内燃机排出的废气所通过的排气管内，具有使用了钒的选择还原型催化剂；

第一喷射部，设置于所述排气管内的所述第一选择还原型催化剂装置的上游侧，喷射还原剂；以及

第二选择还原型催化剂装置，在所述排气管内设置于所述第一选择还原型催化剂装置的下游侧，具有使用了铜的选择还原型催化剂。

发明效果

根据本发明，能够防止因催化剂中毒导致的NOx净化性能的降低。

附图说明

图1是表示本实施方式中的车辆的结构的图。

图2是表示本实施方式中的喷射控制处理的流程图。

附图标记说明

1 车辆

10 内燃机

11 燃烧室

13 燃料喷射器

15 进气阀

17 排气阀

19 活塞

20 排气系统

21 排气管

22、26 还原剂喷射器

23A DOC

23B DPF