[发明专利]一种用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统有效
| 申请号: | 201810885182.3 | 申请日: | 2018-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN108760358B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 高广军;梁习锋;刘堂红;杨明智;伍钒;王家斌;张琰 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M9/04 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 文立兴 |
| 地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 转向架 冰雪 风洞 系统 | ||
1.一种用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,其特征在于,包括冷库系统(1)和设置于其内的实验系统,所述实验系统包括用于放置车体模型(2)的路基模型(3)、用于驱动所述车体模型(2)上转向架(4)的车轮(29)的驱动装置和用于向所述转向架(4)吹送冰雪的冰雪输送装置,所述冰雪输送装置的输出端将冰雪沿着所述路基模型(3)向所述转向架(4)吹送;所述冰雪输送装置包括冰雪输送风道(5)和造雪系统(6),所述冰雪输送风道(5)内设置有喷发风机(7),所述造雪系统(6)包括造雪机(8),所述造雪机(8)将其制造的冰雪输送到所述冰雪输送风道(5)内所述喷发风机(7)的前方;所述造雪机(8)与所述冰雪输送风道(5)的连接处设置有从上向下贯通到所述冰雪输送风道(5)内的多个传送蜗杆(9),所述传送蜗杆(9)沿着与所述冰雪输送风道(5)的输送方向垂直均布,所述传送蜗杆(9)将所述造雪机(8)产生的冰雪均匀输送到所述喷发风机(7)的前端;所述冰雪输送装置还包括用于回收冰雪的冰雪回收风道(10),所述冰雪回收风道(10)与冰雪输送风道(5)相互连通且分别设置于所述车体模型(2)的两端,所述冰雪回收风道(10)内设置有用于抽吸回收冰雪的回收风机(11);所述冰雪输送风道(5)的输出口为覆盖所述车体模型(2)和路基模型(3)之间间隙的矩形输出口(12),且所述冰雪输送风道(5)向其输出口呈外径减小的缩口设置;所述冰雪回收风道(10)与冰雪输送风道(5)通过一设置在冷库系统(1)内顶部的连接风道(13)连接,所述冰雪回收风道(10)与所述连接风道(13)连接的拐角处的下方还设置有冰雪回收仓(14),所述回收风机(11)设置于所述冰雪回收仓(14)和连接风道(13)之间,所述冰雪回收仓(14)通过一清理蜗杆(15)与所述造雪系统(6)连接。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,其特征在于,所述驱动装置包括两组驱动轮对(16),所述驱动轮对(16)与所述路基模型(3)的轨道(17)对齐,所述车体模型(2)的车轮(29)设置于驱动轮对(16)上,以使所述驱动轮对(16)带动车轮(29)同步转动。
3.根据权利要求2所述的用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,其特征在于,所述路基模型(3)和驱动装置均设置在一可自动进出所述冷库系统(1)的移动平台(18)上,所述冷库系统(1)设置有供所述移动平台(18)进出的移动库门(19),所述移动库门(19)上设置有用于实验人员进出的检修库门(26),所述检修库门(26)上设置有观测窗(20),所述观测窗(20)设置有双层有机玻璃,靠近冷库系统(1)内侧的有机玻璃上涂有低温防雾材料层。
4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,其特征在于,所述车体模型(2)与路基模型(3)参照实际车体、实际路基1:1设置。
5.根据权利要求1所述的用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,其特征在于,所述冰雪输送风道(5)的输出风速最高为56m/s,所述冷库系统(1)的最低设置温度为-25℃,且所述喷发风机(7)和回收风机(11)在所述冷库系统(1)制冷前开始旋转。
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