[发明专利]一种新型车载音响

说明书

本发明公开了一种新型车载音响,包括音响本体，所述音响本体的一侧输出端开有槽口，且槽口内放置有防尘盖，防尘盖的一侧安装有拉手，所述音响本体的内部设有控制室，控制室内设有安装板，且安装板焊接于音响本体的内侧壁，安装板的一侧安装有竖直方向的固定杆，固定杆的内腔设有安装槽，安装槽的底部固定连接有弹簧，固定杆的一端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至固定杆内，且伸缩杆与固定杆的内壁滑动连接，伸缩杆的一端安装有固定板，本发明在车载音响的输出端设有防尘盖，利用防尘盖对车载音响进行防尘，保护了车载音响，且结构简单合理、操作方便，因而，具有很好的推广使用价值。

技术领域

本发明涉及车载音响技术领域，尤其涉及一种新型车载音响。

背景技术

车载音响是指安装在车内的音响，车载音响最基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰，随着生活水平的提高，车载音响的安装使用频率越来越高。而在如今的车载音响使用过程中，对于车载音响的防尘保护差，导致车载音响使用效果大受影响，防尘容易脱落的情况也极大的影响着车载音响的防尘效果。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的对于车载音响的防尘保护差的 缺点，而提出的一种新型车载音响。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型车载音响，包括音响本体，所述音响本体的一侧输出端开有槽口，且槽口 内放置有防尘盖，防尘盖的一侧安装有拉手，所述音响本体的内部设有控制室，控制室内设有安装板，且安装板焊接于音响本体的内侧壁，安装板的一侧安装有竖直方向的固定杆，固定杆的内腔设有安装槽，安装槽的底部固定连接有弹簧，固定杆的一端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至固定杆内，且伸缩杆与固定杆的内壁滑动连接，伸缩杆的一端安装有固定板，固定板的一侧焊接有竖直方向的卡杆，固定板的另一侧固定连接有控制杆，且控制杆的另一端安装有控制柄，所述控制室的一侧开设有滑槽，且控制杆部分位于滑槽的内部。

优选的，所述控制杆的一端位于控制室内，且控制杆的另一端延伸至控制室的外侧。

优选的，所述音响本体的一侧输出端开有槽口，槽口语控制室之间设有挡板，挡板上开设有固定槽孔，且固定槽孔的宽度大于卡杆的直径。

优选的，所述防尘盖上开设有固定槽，且固定槽的高度大于卡杆的高度。

优选的，所述安装槽靠近伸缩杆的两侧内壁上均设有卡块，且伸缩杆的直径小于两卡块之间的间距。

本发明的有益效果是：

1、本发明在车载音响的输出端设有防尘盖，利用防尘盖对车载音响进行防 尘，保护了车载音响，且结构简单合理、操作方便，因而，具有很好的推广使用价值。

2、本发明在车载音响内设有控制室，控制室内安装有弹簧及伸缩杆，伸缩杆 的一侧设有固定板，固定板上设有卡杆，固定板的另一侧连接有位于音响外侧的控制柄，同 时防尘盖的两侧开有固定槽，当需要进行防尘时，可直接通过控制柄拉动固定板，进而拉动固定板上的卡杆，而后放入防尘盖，再松开控制柄，卡杆会落入固定槽中对防尘盖进行固定，需要取出时，操作相似，可方便的对车载音响进行防尘操作，且取拿方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型车载音响的结构示意图；

图2为本发明提出的一种新型车载音响的侧视图；

图3为本发明提出的一种新型车载音响的局部放大图。

图中：1音响本体、2防尘盖、3拉手、4控制杆、5控制柄、6滑槽、7安装板、8固定板、9卡杆、10固定杆、11弹簧、12伸缩杆、13安装槽、14控制室。

具体实施方式