[发明专利]一种新能源汽车用电池固定保护装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体、安装支腿、减振结构、安装板和上盖；在所述壳体的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有竖直的螺栓，在螺栓的上端转动连接有水平的支撑板，在支撑板的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘，橡胶吸盘的内装填有水，所述上盖上固定有贯穿的防水套，在防水套内固定粘附有与其配合的橡胶套，橡胶套的中心设置为线孔。电池通过安装板内穿设的橡胶吸盘吸附在电池的底部，避免电池脱离安装板，此时位置固定不动；当装置振动时电池向下使橡胶吸盘内的气体被压出，使得橡胶吸盘对电池的吸力增大，增强对电池的固定，使电池在受到振动后固定更加牢固，避免电池脱落。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车用电池固定保护装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车中需要配备一大容量电池，为汽车的驱动提供动力，但是现有的新能源汽车的电池往往是直接固定在发动机机舱内，并且没有对电池进行减振、降温、防水等措施，导致新能源汽车在使用过程中大大影响了电池的使用寿命，增加了新能源汽车的使用成本，不利于新能源汽车的推广使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用电池固定保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体、安装支腿、减振结构、安装板和上盖；所述安装支腿通过减振结构安装在壳体底部，在安装支腿上开设有若干个安装孔，所述上盖盖在壳体的顶部，并且通过合页转动连接，上盖避免雨水等直接进入到壳体内；所述壳体内设置有一水平的安装板，安装板上固定安装电池，安装板的下侧设置有若干个减振弹簧，通过减振弹簧对安装板起到减振缓冲的作用；在所述壳体的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有竖直的螺栓，螺栓的上端对应的安装板上开设有贯穿的开口，开口的直径大于螺纹孔的直径，在螺栓的上端转动连接有水平的支撑板，在支撑板的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘，橡胶吸盘的内装填有水，水为少量，使橡胶吸盘与上方的电池贴合的更加紧密，保证对电池的吸附，通过橡胶吸盘吸附电池，将电池固定；所述上盖上固定有贯穿的防水套，防水套为圆台结构，内部为空心；在防水套内固定粘附有与其配合的橡胶套，橡胶套的中心设置为线孔；所述上盖的内壁上固定有多个干燥盒。

进一步的：所述壳体的侧壁上安装有穿设于内外的换热管，换热管的一端连通进液管，换热管的另外一端连通出液管，换热管在壳体的内外壁之间来回穿设，位于壳体内部的换热管吸附电池产生的热量，内部通入的介质使热量在换热管内移动，当其移动到位于壳体外部的换热管时对其中的热量通过外部空气散热，所述壳体的侧壁上开设有若干个散热孔，散热孔的直径为线孔20-40mm，对壳体内进行冷风。

进一步的：所述上盖的自由端上转动到壳体内的内侧，在上盖的自由端下侧固定嵌入安装有铁片，上盖位于水平位置时其自由端下方设置有固定于壳体内壁上的支撑块，支撑块的上端固定嵌入有磁铁，上盖搭在支撑块上时通过磁铁吸附铁片将上盖固定，避免汽车在移动过程中上盖摆动产生噪声。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：电池通过安装板内穿设的橡胶吸盘吸附在电池的底部，避免电池脱离安装板，此时位置固定不动；当装置振动时电池向下使橡胶吸盘内的气体被压出，使得橡胶吸盘对电池的吸力增大，增强对电池的固定，使电池在受到振动后固定更加牢固，避免电池脱落，壳体的侧壁上安装有穿设内外的换热管以及开设的散热孔对壳体内提供高效散热，降低内部温度，使电池在适宜的环境中使用，避免电池发热而影响使用寿命；上盖固定在壳体上，将壳体顶部密封，导线通过防水套传出，使内部保持很好的防水性，使电池使用更加安全。

附图说明

图1为一种新能源汽车用电池固定保护装置的结构示意图。