[发明专利]一种远程控制方法在审
申请号: | 201810880365.6 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109005292A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 邓启华 | 申请(专利权)人: | 广州绿口十科技有限责任公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04L29/08;H04W4/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510730 广东省广州市黄埔区开发区蓝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程控制 移动端 程序软件 人性化 无线网 下载 汽车 | ||
一种远程控制方法,可以用移动端产品远程控制汽车相关部件,让汽车操作更方便,更人性化,只需在移动端下载安装一个程序软件,通过无线网来实现控制。
技术领域
本发明涉及汽车与手机等个人移动通信终端之间远距离通信并进行控制的方法。
背景技术
对于汽车不同装置或功能所处的状态,譬如发动机开启与否、门窗关闭与否、电源电量充足与否、防盗功能开启与否和、报警功能开启与否等等,这些功能或装置所处的状态,通常都是各自具有各自的信息提示装置,例如显示仪表、各种指示灯等,这种信息提示方式包含的信息量很少,往往仅能依靠其粗略的了解对应功能或功能所处的状态,譬如通过观察指示灯,往往只有亮灭两种指示状态,只能对应两种汽车状态;少数功能或装置的状态会在汽车内部的显示屏上显示,但是,由于汽车内部显示屏功能简单,显示屏显示效果差,在其上显示的信息业非常简单、有限。这种汽车内部显示汽车状态的方式也无法满足用户远程获知汽车状态信息的需要。
另外,目前已出现了通过拨打电话方式与汽车进行通信、控制汽车执行某些功能,但是,这种方式要需要车主主动拨打电话,操作不便,并且占用移动通信网络资源,会产生话费,经济性不足,而且控制方式也不够智能。
发明内容
为解决现有汽车显示方式无法使车主远程获知汽车状态、而拨打语音电话的方式又不便操作、经济性不足的技术问题,本发明提供一种汽车远程控制方法。
本发明的远程控制方法包括以下步骤:
步骤s1:个人移动通信终端通过通信网络向汽车发送索取汽车状态信息的信号;
步骤s2:汽车接收并响应个人移动通信终端发来的信号,将汽车状态信息通过通信网络发送给个人移动通信终端;
步骤s3:个人移动通信终端接收并通过人机交互接口对外输出汽车状态信息。
采用本发明的技术方案,只需通过发送和接收数据信息,即可实现个人移动通信终端与汽车控制器的通信,从而远程获知汽车的状态信息,耗费网络资源少,无需拨打语音电话,不产生话费,而只需消耗很少量的数据流量,经济性好。另外,个人移动通信终端具备强大的显示功能,显示内容丰富,操作更加方便,为用户查看状态信息提供了极大的方便。
进一步的,步骤s1包括:
用户操作个人移动通信终端上的触发按钮,个人移动通信终端即时向汽车发送索取汽车状态信息的信号;
或者,
个人移动通信终端根据其内预设的定时信息,定时自动向汽车发送索取状态信息的信号。
采用上述技术方案,用户既可手动操作个人移动通信终端来向汽车索取状态信息,也可根据预设或自定义的定时信息,定时向汽车索取状态信息,无需拨打电话,只需操作个人移动通信终端上的按键,甚至无需任何人工操作,即可实现向汽车索取数据,十分方便、智能。
进一步的,步骤s1包括:
个人移动通信终端根据其内预设的定时信息,定时自动向汽车发送索取状态信息的信号,且,当个人移动通信终端处于待机状态时,其定时向汽车发送索取状态信息的信号间隔的时间比其处于工作状态时定时向汽车发送索取状态信息的信号间隔的时间长。
采用上述技术方案,根据用户在待机状态和工作状态时需求的不同程度,设置个人移动通信终端向汽车定时发送时间的间隔,合理分配个人移动通信终端的电量,延长电池寿命和手机待机时机,充分利用资源,尽可能的减少数据流量,降低给通信网络造成的负担。
进一步的,所述汽车远程控制方法还包括:
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