[发明专利]车载导览装置

说明书

本发明公开了一种车载导览装置，包括壳体、电路板、触控屏、开关按键、音量调节键、扬声器、充电/数据接口、耳机孔、SD卡插槽和静音键，车载导览装置中安装有导览APP，导览APP的界面上设有菜单键、导航键、景区信息键、手机连接键、系统设置键和返回键，电路板上设有单片机以及均与单片机连接的语音识别模块、存储模块、无线通信模块、北斗/GPS双模定位模块和电源模块；电源模块包括按钮、第一插口、第二插口、整流桥、第一电容、第一稳压二极管、第二电容、第一电位器、时基芯片、第三电容、第二电阻、第三电阻和继电器。本发明能提高使用率、延长使用寿命、电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高。

技术领域

本发明涉及车载导览领域，特别涉及一种车载导览装置。

背景技术

随着我国经济的蓬勃发展，中产阶级的规模也在不断壮大，这些因素促使中国的出境游市场也已经成为全世界发展速度最快的市场之一。尽管团体游仍受欢迎，但也有越来越多的人选择独立旅行。独立旅行的游客不得不重视两个问题，一个是语言，另一个是交通。在异国他乡想充分感受当地文化，且又方便出行，那么在旅行目的地租车已经成了新时尚旅行方式。

在国外旅行，环境陌生，自驾游客的吃住行都离不开导航和语言翻译。现有的车载导览装置在一定程度上可以用来进行导航，且提供景点解说，为用户的旅行带来很大的方便性。传统车载导览装置的面板上设有很多机械按键，占用较大的面积，使得显示屏的面积变小，使用率较低，用户看到的视野变小，另外，机械按键的寿命较短，长期时候容易损坏。传统车载导览装置的供电电路使用的元器件较多，电路结构复杂，布线较为复杂，不便于维护，同时造成硬件成本较高。另外，由于传统车载导览装置的供电电路缺少相应的电路保护功能，例如：限流保护功能，造成电路的安全性和可靠性较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种能提高使用率、延长使用寿命、电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高的车载导览装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载导览装置，包括壳体、电路板、触控屏、开关按键、音量调节键、扬声器、充电/数据接口、耳机孔、SD卡插槽和静音键，所述电路板位于所述壳体的内部，所述触控屏、开关按键、音量调节键、扬声器、充电/数据接口、耳机孔、SD卡插槽和静音键均设置在所述壳体上，所述车载导览装置中安装有导览APP，所述导览APP的界面上设有菜单键、导航键、景区信息键、手机连接键、系统设置键和返回键，所述电路板上设有单片机、语音识别模块、存储模块、无线通信模块、北斗/GPS双模定位模块和电源模块，语音识别模块、存储模块、无线通信模块、北斗/GPS双模定位模块和电源模块均与所述单片机连接；

所述电源模块包括按钮、第一插口、第二插口、整流桥、第一电容、第一稳压二极管、第二电容、第一电位器、时基芯片、第三电容、第二电阻、第三电阻和继电器，所述按钮的一端分别与220V交流电的火线和继电器的触点的输入端连接，所述按钮的另一端分别与所述继电器的触点的一个输出端、第二插口的一端和整流桥的一个输入端连接，所述第一插口的一端与所述继电器的触点的另一个输出端连接，所述第一插口的另一端、第二插口的另一端和整流桥的另一个输入端均与所述220V交流电的零线连接，所述整流桥的一个输出端分别与所述第一稳压二极管的阳极和第一电容的一端连接，所述第一电容的另一端与所述整流桥的另一个输出端连接，所述第一稳压二极管的阴极分别与所述第二电容的一端、时基芯片的复位引脚、电源电压引脚、第二电阻的一端和继电器的线圈的一端连接，所述第二电容的另一端分别与所述时基芯片的门限引脚、触发引脚、第一电位器的一个固定端和滑动端连接，所述第一电位器的另一个固定端分别与所述第一电容的另一端和时基芯片的接地引脚连接，所述时基芯片的电压控制引脚与所述第三电容的一端连接，所述第三电容的另一端分别与所述时基芯片的接地引脚和第三电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端分别与所述继电器的线圈的另一端、时基芯片的输出引脚和第三电阻的另一端连接，所述第一二极管的型号为L-2733。