[发明专利]一种带中间轴的多档位变速器在审
申请号: | 201810878023.0 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN108953509A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 彭飞;姚宇;吴丹;黄允凯 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张婧 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间轴 空转 同轴安装 中间齿轮 副齿轮 输出轴 输入轴 主齿轮 啮合 多档位变速器 齿轮组 齿轮 传递扭矩 平行设置 输出扭矩 输入扭矩 换挡 同步的 同步器 组合数 速比 | ||
1.一种带中间轴的多档位变速器,其特征在于:包括三者平行设置的用于输入扭矩的输入轴(1)、传递扭矩的中间轴(2)和用于输出扭矩的输出轴(3),以及以空转形式同轴安装在输入轴(1)上的主齿轮(4)、以空转形式同轴安装在中间轴(2)上的中间齿轮(5)和以空转形式同轴安装在输出轴(3)上的副齿轮(6),所述主齿轮(4)、中间齿轮(5)和副齿轮(6)一一对应组成一个齿轮组,且主齿轮(4)分别可与中间齿轮(5)和副齿轮(6)相互啮合;同时所述输入轴(1)、中间轴(2)和输出轴(3)上还均设有用于使换挡中相互啮合的齿轮实现同步的同步器(7)。
2.根据权利要求1所述的带中间轴的多档位变速器,其特征在于:所述主齿轮(4)、中间齿轮(5)和副齿轮(6)的数量分别为2N个,组成2N个齿轮组,其中N为除零之外的自然数。
3.根据权利要求2所述的带中间轴的多档位变速器,其特征在于:所述输入轴(1)、中间轴(2)和输出轴(3)分别设有N个同步器(7),输入轴(1)上的每一同步器(7)同轴设置在相邻的第(2k-1)个主齿轮(4)和第2k个主齿轮(4)之间,k=1、2、……、N;每一同步器(7)与输入轴(1)同步旋转且可沿输入轴(1)轴向位移,可分别与左右主齿轮(4)接合,使被接合主齿轮(4)与输入轴(1)同步旋转实现不同挡位间的切换。
4.根据权利要求2所述的带中间轴的多档位变速器,其特征在于:所述输入轴(1)、中间轴(2)和输出轴(3)分别设有N个同步器(7),中间轴(2)上的每一同步器(7)同轴设置在相邻的第(2k-1)个中间齿轮(5)和第2k个中间齿轮(5)之间,k=1、2、……、N;每一同步器(7)与中间轴(2)同步旋转且可沿中间轴(2)轴向位移,可分别与左右中间齿轮(5)接合,使被接合中间齿轮(5)与中间轴(2)同步旋转实现不同挡位间的切换。
5.根据权利要求2所述的带中间轴的多档位变速器,其特征在于:所述输入轴(1)、中间轴(2)和输出轴(3)分别设有N个同步器(7),输出轴(3)上的每一同步器(7)同轴设置在相邻的第(2k-1)个副齿轮(6)和第2k个副齿轮(6)之间,k=1、2、……、N;每一同步器(7)与输出轴(3)同步旋转且可沿输出轴(3)轴向位移,可分别与左右副齿轮(6)接合,使被接合副齿轮(6)与输出轴(3)同步旋转实现不同挡位间的切换。
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