[发明专利]一种机载气象雷达噪声周期动态校准方法有效

专利信息
申请号: 201810876983.3 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN108828542B 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 董宇航;孟子塬;管力 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 王子溟
地址: 214063 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机载 气象 雷达 噪声 周期 动态 校准 方法
【权利要求书】:

1.一种机载气象雷达噪声周期动态校准方法,其特征在于,包括:

步骤1、在雷达扫描换向开始时,关闭辐射开关;

步骤2、在雷达扫描换向结束时,开启辐射开关;

步骤3、对在所述辐射开关关闭到开启时间段内采样的雷达功率数据,取平均值作为校准噪声值;

步骤4、采用所述校准噪声值对机载气象雷达噪声校准;

所述步骤1进一步包括:

步骤11、在雷达扫描换向开始时,由伺服系统给主控模块反馈换向标识;

步骤12、主控模块接收换向标识后,关闭辐射开关;

所述步骤2进一步包括:

步骤21、在雷达扫描换向结束时,由伺服系统给主控模块反馈换向完成标识;

步骤22、主控模块接收换向完成标识后,开启辐射开关;

所述步骤4中,采用所述校准噪声值对机载气象雷达噪声校准之前,包括根据试飞验证结果对所述校准噪声值进行倍数量化,取所述校准噪声值的1.8倍作为雷达系统噪声门限。

2.如权利要求1所述的机载气象雷达噪声周期动态校准方法,其特征在于,所述步骤3中,采用平均值为加权平均值。

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