[发明专利]一种危化品运输防漏装置在审
| 申请号: | 201810876775.3 | 申请日: | 2018-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN109110323A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 揭进华;王冬冬;符彩丽 | 申请(专利权)人: | 广东德力智慧物流股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/04 | 分类号: | B65D90/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528437 广东省中山市火炬开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液囊 危化品运输 防漏装置 罐体 气囊保护层 气囊 粘附 支撑装置 保护层 连接件 渣粒 填充 多重防护 依次设置 由内向外 运输车辆 防漏层 危化品 成环 环面 贴合 串联 泄漏 体内 | ||
本发明公开了一种危化品运输防漏装置,包括罐体及安装在罐体下方的支撑装置,支撑装置安装在运输车辆上,防漏装置还包括由内向外依次设置在罐体外的液囊保护层、气囊保护层和防漏层;液囊保护层包括粘附渣粒和若干液囊;液囊内填充粘附液体;若干液囊相连成环,分别贴合到罐体的环面和气囊保护层的环面上;相邻液囊的间隙中填充粘附渣粒;气囊保护层包括若干气囊和连接若干气囊的连接件,连接件将若干气囊进行串联。本发明提供的危化品运输防漏装置,具有多重防护措施,从多方面杜绝罐体内的危化品的泄漏,提高危化品运输的安全性。
技术领域
本发明涉及危化品运输领域,特别是涉及一种危化品运输防漏装置。
背景技术
危化品的全称是危险化学品。危险化学品指的是具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。近年来,危化品运输车辆交通事故屡见不鲜,如何保障危化品运输车辆的交通安全,成为公安交警、交通、安检等部门工作的重中之重。
据统计,我国各类危险化学品生产、储存、运输、销售、使用、废弃处置企业已经达到三十多万家。2017年,我国石化化工行业累计实现主营业务收入13.45亿元,同比增长15.8%,增幅远超国家GDP涨幅。然而我国的危险品行业有一个非常明显的特点:产销分布非常不均匀:化工原材料产地相对集中在西部地区,但化工园区更加集中在东部沿海地区。据统计,全国有95%以上的危险货物需要异地运输。
但另一方面,由于道路运输本身相比于其它运输方式安全性较低,再加上危险品自带的危险属性,使得危险品道路运输行业存在着极大的安全风险。据统计,2017年道路运输行业共发生生产安全事故41554起,死亡26654人,相当于每天发生113.8起,每小时死亡3.04人!
与此同时,随着环境治理工作的深入开展,这个挑战也会在一定程度上向物流行业输出,随着各地建立起集中的化工园区,危化品物流不得不面对新形势下的环保压力,因此危化品运输防漏有着重要的意义。
因此,提供一种危化品运输防漏装置,避免罐体内部的危化品泄漏,从而提高危化品运输的安全性是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供的危化品运输防漏装置,罐体外设置液囊保护层、气囊保护层和防漏层多重防护措施,从多方面杜绝罐体内的危化品的泄漏,提高危化品运输的安全性。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种危化品运输防漏装置,包括罐体及安装在罐体下方的支撑装置,所述防漏装置还包括由内向外依次设置在所述罐体外的液囊保护层、气囊保护层和防漏层;所述液囊保护层包括粘附渣粒和若干液囊;所述液囊内填充粘附液体;若干所述液囊相连成环,分别贴合到所述罐体的环面和所述气囊保护层的环面上;相邻所述液囊的间隙中填充所述粘附渣粒;所述气囊保护层包括若干气囊和连接若干气囊的连接件,所述连接件将若干所述气囊进行串联。
优选的,罐体上的进液口和出液口均通过连接管道延伸到防漏层的外侧,用于向罐体的内腔中注入或导出液体。
优选的,粘附渣粒为不与罐体内液体发生生化反应且不易燃爆的渣粒,具体包括不锈钢渣。
优选的,防漏层为具有一定阻燃性的罩体。
本发明中的气囊保护层由若干气囊串联组成,某一气囊破裂时,对其余气囊内气体的减少完全无影响,其余气囊仍可正常使用。气囊保护层能够对危化品运输过程中产生的颠簸进行缓冲,防止危化品在运输过程中因颠簸而产生较大的压力,从而造成罐体破裂;同时液囊保护层也能够对危化品运输过程中产生的颠簸启到一定的缓冲作用。本发明通过双重缓冲,减小危化品在运输过程中产生的压力。
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