[发明专利]一种四车型双夹具切换滑台转台在审
申请号: | 201810876470.2 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN108747123A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 周亮 | 申请(专利权)人: | 上海君屹工业自动化股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/047 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 201807 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主滑台 驱动电机 存储库 转台 夹具 夹具切换 左右两侧 滑台 车型 单独运行 互不干扰 混流生产 储存库 可增减 导轨 库位 节拍 存储 | ||
本发明涉及一种四车型双夹具切换滑台转台,包括转台、主滑台和存储库,其中所述转台设置在主滑台一端、与主滑台连接,所述主滑台上端、与转台相对侧设有主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b,所述主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b用于拉动夹具至切换位或转台位,所述主滑台左右两侧分别设有若干存储库,用于存储夹具,所述主滑台左右两侧每个存储库上分别设有存储库驱动电机a和存储库驱动电机b,所述存储库驱动电机a用于拉动夹具至储存库位,所述存储库驱动电机b用于拉动夹具至切换位。本发明型式多样化,导轨能无限延长,库位数量可增减;可实现实时混流生产:主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b单独运行,互不干扰,切换节拍快。
技术领域
本发明属汽车焊装技术领域,特别是涉及一种四车型双夹具切换滑台转台。
背景技术
现有夹具切换一般为人工切换,劳动强度大,工作效率低,定位精度差,且无法实现自动化生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种四车型双夹具切换滑台转台,解决夹具切换为人工切换导致工作效率低,定位精度差的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种四车型双夹具切换滑台转台,包括转台、主滑台和存储库,其中所述转台设置在主滑台一端、与主滑台连接,所述主滑台上端、与转台相对侧设有主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b,所述主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b用于拉动夹具至切换位或转台位,所述主滑台左右两侧分别设有若干存储库,用于存储夹具,所述主滑台左右两侧每个存储库上分别设有存储库驱动电机a和存储库驱动电机b,所述存储库驱动电机a用于拉动夹具至储存库位,所述存储库驱动电机b用于拉动夹具至切换位。
本发明的进一步技术方案是,所述转台包括转盘和工作台,所述工作台安装在转盘上,通过转动转盘实现工作台转动。
本发明的又进一步技术方案是,所述工作台中间设有竖直挡板。
本发明的再进一步技术方案是,所述主滑台上、与存储库对应位置处设有切换位。
本发明的更进一步技术方案是,所述主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b为分别独立运行。
有益效果
本发明与现有技术相比具有的优点有:
1、型式多样化,导轨能无限延长,库位数量可增减;
2、可实现实时混流生产:主滑台驱动电机a和主滑台驱动电机b单独运行,互不干扰,大大减少等待时间,切换节拍快;
3、重复定位高:采用伺服电机驱动,重复定位精度可达到±0.5mm;
4、安全可靠,设备运行平稳。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种四车型双夹具切换滑台转台,包括转台1、主滑台2和存储库3,其中所述转台1设置在主滑台2一端、与主滑台2连接,所述主滑台2上端与转台1相对侧设有主滑台驱动电机a4和主滑台驱动电机b5,所述主滑台驱动电机a4和主滑台驱动电机b5用于拉动夹具至切换位或转台位,所述主滑台2左右两侧分别设有若干存储库3,用于存储夹具,所述主滑台2左右两侧每个存储库3上分别设有存储库驱动电机a6和存储库驱动电机b7,所述存储库驱动电机a6用于拉动夹具至储存库位,所述存储库驱动电机b7用于拉动夹具至切换位。
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