[发明专利]一种用于在电动车辆中分配电力的系统在审
| 申请号: | 201810876444.X | 申请日: | 2018-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN108944538A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘慧;端木岭;章逵有;马天牧 | 申请(专利权)人: | 佛山市苔藓云链科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 张敏 |
| 地址: | 528500 广东省佛山市高明区荷城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车辆 辅助电池 可充电电池 分配 电源管理子系统 充电控制器 电动车 可操作 失电 车主 电池 中断 | ||
1.一种用于在电动车辆电池和辅助电池之间分配电力的系统,其特征在于,该系统包括:
具有可充电电池和电源管理子系统的电动车辆;
辅助电池;和
充电控制器,可操作以在可充电电池和辅助电池之间分配电力。
2.根据权利要求1所述的用于分配电力的系统,其特征在于,所述充电控制器可操作以基于确定所述辅助电池的电力水平低于预定阈值而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。
3.根据权利要求1所述的用于分配电力的系统,其特征在于,所述充电控制器可操作以响应于确定所述车辆电池的电力水平高于预定阈值而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。
4.如权利要求1所述的用于分配电力的系统,其特征在于,所述充电控制器可操作以响应于确定所述车辆在充电站或最终目的地的预定距离内而将来自所述车辆电池的电力分配到所述辅助电池。
5.如权利要求1所述的用于分配电力的系统,其特征在于,所述充电控制器可操作以响应于用户输入将来自所述车辆电池的电力分配到辅助电池。
6.如权利要求1所述的用于分配电力的系统,其特征在于,电力分配系统包括集成控制系统,所述集成控制系统允许用户输入关于所述车辆电池和轮椅电池之间的电力分配的用户偏好,并且其中所述充电控制器可操作以根据用户偏好在可充电电池和辅助电池之间分配电力。
7.一种紧凑型车辆,其特征在于,具有主乘客舱,车厢前部的一组驾驶员控制装置,车厢两侧的侧板,以及在打开位置向上并远离车厢旋转的掀背车门。向下旋转以移动掀背门以封闭隔间,其中集成的座椅元件连接到掀背门。
8.根据权利要求7所述的紧凑型车辆,其特征在于,所述集成座椅元件包括座椅靠背;所述集成座椅元件包括座椅靠背和折叠座椅底部,其中铰链将折叠座椅底部连接到座椅靠背,座椅靠背包括凹进部分,和其中座椅底部的尺寸和结构设计成配合在凹进部分内。
9.根据权利要求7所述的紧凑型车辆,其特征在于,所述集成的座位元件的尺寸和构造设计成接收操作者的轮椅;所述集成座椅元件包括座椅靠背或头枕中的一个,所述座椅靠背或头枕与所述轮椅的结构互补,以在发生事故时支撑所述操作者的身体。
10.根据权利要求7所述的紧凑型车辆,其特征在于,还包括联接到所述隔间的侧面的集成座椅元件,并且其中所述集成座椅元件包括侧面支撑件,所述侧面支撑件接合并支撑所述车辆的操作者的侧面。
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