[发明专利]一种汽车尾气高效处理催化剂及其制备方法在审
申请号: | 201810876178.0 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109046350A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张家瑞 | 申请(专利权)人: | 张家瑞 |
主分类号: | B01J23/66 | 分类号: | B01J23/66;B01J23/63;B01J35/10;B01J37/03;B82Y30/00;B82Y40/00;B01D53/94;B01D53/62 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效处理 汽车尾气 催化剂 合成 催化剂低温活性 贵金属纳米颗粒 胶体颗粒表面 氧化铈纳米棒 表面包覆剂 单晶纳米棒 催化性能 氢氧化钠 重量分数 包覆剂 沉淀法 沉淀剂 氧化铈 氧化物 位点 制备 暴露 | ||
1.一种汽车尾气高效处理催化剂,其特征在于:包括以下重量分数的组分:97-99wt%铈的氧化物和1-3wt%贵金属纳米颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气高效处理催化剂,其特征在于:所述铈的氧化物为氧化铈单晶纳米棒。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气高效处理催化剂,其特征在于:所述贵金属纳米颗粒为金纳米颗粒或钯纳米颗粒,贵金属纳米颗粒直径为4-6nm。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)将铈的可溶性盐溶于去离子水中,搅拌得金属盐溶液;
(2)将氢氧化钠固体溶于去离子水中,搅拌得氢氧化钠溶液并冷却至室温;
(3)将氢氧化钠溶液倒入步骤(1)的金属盐溶液中,室温搅拌反应30-60min;
(4)将步骤(3)中得到的反应溶液转移至聚四氟乙烯水热釜中进行水热反应;
(5)将步骤(4)中得到的反应产物经洗涤、干燥、焙烧、研磨,得氧化铈单晶纳米棒,作为催化剂载体备用;
(6)将步骤(5)中得到的催化剂载体分散于去离子水中,搅拌下逐滴加入贵金属纳米颗粒进行反应;
(7)将步骤(6)中得到的反应产物经洗涤、干燥、焙烧、研磨,即得汽车尾气高效处理催化剂。
5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(1)中所述铈的可溶性盐为氯化铈。
6.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)中氢氧化钠溶液的质量分数为20-30%。
7.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(4)中水热反应温度为100-120℃,反应时间为18-28h。
8.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(5)中反应产物用去离子水清洗三遍,再用乙醇清洗三遍后烘干;焙烧条件为400-600℃下焙烧0.5-6h。
9.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(6)中催化剂载体分散于去离子水后浓度为15-25mg/ml,搅拌时间为4h;贵金属纳米颗粒的质量浓度为催化剂载体浓度的1-3wt%。
10.根据权利要求4所述的一种汽车尾气高效处理催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(7)中反应产物用去离子水清洗三遍,再用乙醇清洗三遍后烘干,烘干后的产品先在氧气下焙烧,再在氢气下焙烧;在氧气下焙烧条件为:250-400℃下焙烧1-2h,在氢气下焙烧条件为150℃焙烧15min。
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