[发明专利]一种便于控制控制的液压启闭机在审

专利信息
申请号: 201810875639.2 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN108980124A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 葛顺英 申请(专利权)人: 葛顺英
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压启闭机 注油管 油箱 稳压电路 抽油管 支撑 输出电压稳定性 市场竞争力 活塞 电路运行 电压输出 定量机构 封闭组件 工作噪音 连接组件 自动实现 控制器 固定杆 平衡块 输出端 液压泵 液压缸 液压油 浮块 滑杆 压差 油位 集成电路 密封 保证
【权利要求书】:

1.一种便于控制控制的液压启闭机,包括油箱(1)、注油管(2)、抽油管(3)、液压泵(4)、液压缸(5)、活塞(6)、支撑块(7)和控制器(8),所述注油管(2)固定在油箱(1)的上方,所述注油管(2)的底端与油箱(1)连通,所述注油管(2)的顶端设有密封盖(9),所述抽油管(3)的底端位于油箱(1)内,所述液压泵(4)固定在抽油管(3)的顶端,所述支撑块(7)固定在油箱(1)的上方,所述注油管(2)和抽油管(3)分别位于支撑块(7)的两侧,所述注油管(2)和抽油管(3)内均设有滤网(41),所述液压缸(5)架设在支撑块(7)和液压泵(4)上,所述活塞(6)的一端设置在液压缸(5)内,所述液压缸(5)通过液压泵(4)与抽油管(3)连通,所述控制器(8)固定在油箱(1)的一侧,所述控制器(8)内设有PLC,所述液压泵(4)与PLC电连接,所述注油管(2)和抽油管(3)内均设有滤网(41),其特征在于,所述注油管(2)的远离支撑块(7)的一侧和抽油管(3)的远离支撑块(7)的一侧均设有稳压电路,所述油箱(1)内设有定量机构;

所述定量机构包括浮块(10)、连接组件、滑杆(11)、平衡块(12)、封闭组件和四个固定杆(13),四个固定杆(13)分别位于浮块(10)的四角处,所述固定杆(13)的顶端和底端分别固定在油箱(1)内的顶部和底部,所述浮块(10)套设在固定杆(13)上,所述平衡块(12)固定在油箱(1)内的顶部,所述连接组件的一端与浮块(10)连接,所述连接组件的另一端与滑杆(11)的一端连接,所述滑杆(11)的另一端与封闭组件连接,所述平衡块(12)套设在滑杆(11)上;

所述稳压电路包括第一集成电路(U1)、第二集成电路(U2)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、第三电容(C3)、第四电容(C4)和第五电容(C5),所述第一集成电路(U1)的型号为LT6650,所述第二集成电路(U2)的型号为LT3086,所述第一集成电路(U1)的输入端通过第一电容(C1)接地,所述第一集成电路(U1)的接地端接地,所述第一集成电路(U1)的输入端通过第三电容(C3)接地,所述第一集成电路(U1)的反馈端和第一集成电路(U1)的输出端均通过第二电容(C2)接地,所述第一集成电路(U1)的输出端与第二集成电路(U2)的设置端连接,所述第二集成电路(U2)的输入端与第一集成电路(U1)的输入端连接,所述第二集成电路(U2)的输出端通过第五电容(C5)接地,所述第二集成电路(U2)的接地端接地,所述第二集成电路(U2)的电流限制端通过第二电阻(R2)与第二集成电路(U2)的接地端连接,所述第二集成电路(U2)的电流限制端通过由第一电阻(R1)和第四电容(C4)组成的串联电路接地。

2.如权利要求1所述的便于控制控制的液压启闭机,其特征在于,所述封闭组件包括封闭块(19)、弹簧(20)、连接块(21)和两个定位单元,所述封闭块(19)的形状为圆锥形,所述封闭块(19)通过弹簧(20)设置在连接块(21)的上方,所述弹簧(20)处于压缩状态,所述连接块(21)与滑杆(11)固定连接。

3.如权利要求2所述的便于控制控制的液压启闭机,其特征在于,所述定位单元包括凸块(22)和定位杆(23),所述凸块(22)通过定位杆(23)固定在封闭块(19)的下方,所述连接块(21)套设在定位杆(23)上。

4.如权利要求2所述的便于控制控制的液压启闭机,其特征在于,所述封闭块(19)的制作材料为橡胶。

5.如权利要求1所述的便于控制控制的液压启闭机,其特征在于,所述连接组件包括第一电机(24)、两个固定板(25)和两个连接单元,所述第一电机(24)位于两个固定板(25)之间,两个连接单元分别位于第一电机(24)的两侧,所述连接单元包括第一驱动轴(26)、套管(27)和连接杆(28),所述第一电机(24)与PLC电连接,所述第一电机(24)与第一驱动轴(26)传动连接,所述套管(27)套设在第一驱动轴(26)上,所述套管(27)的与第一驱动轴(26)的连接处设有与第一驱动轴(26)匹配的螺纹,所述连接杆(28)固定在套管(27)上,两个连接单元中的连接杆(28)分别与浮块(10)和滑杆(11)铰接。

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