[发明专利]一种汽车超速警报装置

说明书

本发明公开了一种汽车超速警报装置，包括车体、卫星导航接收系统、一级控制警报系统、二级控制警报系统和油路强制控制传感器，所述车体的内部安装有油缸和汽车发动机，所述油缸的一侧通过导油管道与汽车发动机连接，且导油管道上安装有电磁阀，所述车体的内部安装有安装壳体，所述安装壳体的顶部安装有车速表，所述安装壳体的表面安装有PLC控制器，所述PLC控制器的表面安装有显示屏和控制面板，所述车体的内部安装有超速警报器和警报灯。本发明通过设置PLC控制器、电磁阀、卫星导航接收系统、车速表、一级控制警报系统、二级控制警报系统、油路强制控制传感器、超速警报器和警报灯结构，解决了不具有超速警报和强制限速的问题。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车超速警报装置。

背景技术

超速驾驶是严重的交通违法行为之一，危险系数高，一旦发生事 故造成的后果极其严重，是近年来全国公安交管部门重点整治的严重 交通违法行为，特别是近几年来由于校车超速行驶，造成的交通事故 频繁发生，我们学校的一位曾家长表示担心。“虽然我们不希望孩子 晚回家，但是我们更担心的是安全，晚一点没关系，只要平平安安就 好，希望有关部门对校车加强监管，让校车永远不超载、不超速”。 本发明具体为一种汽车超速警报装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的技术不具有超速警报的功能；

2、现有的技术不具有强制限速的功能。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车超速警报装置，解 决了不具有超速警报和强制限速的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车超速警报 装置，包括车体、卫星导航接收系统、一级控制警报系统、二级控制 警报系统和油路强制控制传感器，所述车体的内部安装有油缸和汽车 发动机，所述油缸的一侧通过导油管道与汽车发动机连接，且导油管 道上安装有电磁阀，所述车体的内部安装有安装壳体，所述安装壳体 的顶部安装有车速表，所述安装壳体的表面安装有PLC控制器，所述 PLC控制器的表面安装有显示屏和控制面板，所述车体的内部安装有 超速警报器和警报灯。

优选的，所述安装壳体的表面设置有散热孔，所述安装壳体的内 部安装有蓄电池，所述控制面板的表面安装有控制开关。

优选的，所述车速表的输出端与PLC控制器的输入端电性连接， 所述卫星导航接收系统的输出端与PLC控制器的输入端电性连接。

优选的，所述PLC控制器的输出端与一级控制警报系统的输入端 电性连接，且一级控制警报系统的输出端与超速警报器和警报灯的输 入端电性连接。

优选的，所述PLC控制器的输出端与二级控制警报系统的输入端 电性连接，所述二级控制警报系统的输出端与油路强制控制传感器的 输入端电性连接，所述油路强制传感器的输出端与电磁阀的输入端电 性连接。

优选的，所述蓄电池的输出端与PLC控制器的输入端电性连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车超速警报装置，具备以下有益效果：

(1)本发明通过设置PLC控制器、超速警报器、警报灯、卫星 导航接收系统、一级控制警报系统和车速表，进而可便于通过卫星导 航接收系统进行接收不同路段的限速标准，通过车速表进行显示车体 的速度值并将信息传输至PLC控制器中，进而使PLC控制器进行数据 分析，当检测出车辆速度超过最高限速时，使PLC控制器进行控制一 级控制警报系统，使一级控制警报系统进行工作，进而使一级控制警 报系统进行通过超速警报器和警报灯进行工作，使超速报警器发出警 报同时使警报灯进行闪烁进行警示使用者，从而实现超速警报。