[发明专利]一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置

权利要求书

1.一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的一端转动连接有上驱动辊（2）和下驱动辊（3），所述上驱动辊（2）的端部固定有第一齿轮（4），所述下驱动辊（3）的端部固定有第二齿轮（5），所述第一齿轮（4）和第二齿轮（5）之间相互啮合，所述机架（1）上固定有第一伺服电机（6），所述第一伺服电机（6）驱动下驱动辊（3）转动，所述机架（1）上沿机架（1）的水平轴线还固定有若干个竖直的导向板（7），若干个所述导向板（7）在面向冷轧钢板的面上转动连接有导向轮（8），所述机架（1）上还滑动连接有滑动台（9），所述机架（1）上固定有两组气缸（10）的缸体，两组所述气缸（10）的活塞杆端部均固定在滑动台（9）上，所述滑动台（9）上固定有第二伺服电机（11），所述第二伺服电机（11）驱动打磨轮（12）转动，所述机架（1）上还固定有固定座（13），所述固定座（13）内开设有滑移槽（15），所述滑移槽（15）内滑移连接有固定板（16），所述固定座（13）上螺纹连接有螺杆（17），所述螺杆（17）的一端转动连接在固定板（16）内，所述固定板（16）沿机架（1）的轴线还等距转动连接有若干个竖直的打磨辊（18），若干个所述打磨辊（18）外部均固定有砂纸（19），所述机架（1）在远离上驱动辊（2）和下驱动辊（3）的一端还转动连接有上咬入辊（20）和下咬入辊（21），所述机架（1）上沿机架（1）的水平轴线还转动连接有若干个承托辊（22）。

2.根据权利要求1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述第一伺服电机（6）的电机轴上固定有主带轮，所述下驱动辊（3）在远离第二齿轮（5）的一端固定有从带轮（24），所述主带轮和从带轮（24）之间通过皮带（25）传动连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述第二伺服电机（11）的电机轴连接在减速器（26）的输入端，所述减速器（26）的输出端连接在打磨轮（12）的圆心。

4.根据权利要求1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述螺杆（17）在位于固定座（13）外部的一段在螺杆（17）外部螺纹连接有锁紧螺母（27）。

5.根据权利要去1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述螺杆（17）在远离固定板（16）的一端固定有把手杆（28）。

6.根据权利要去5所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述把手杆（28）的外壁固定有一层防滑垫（29）。

7.根据权利要求1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述上驱动辊（2）、下驱动辊（3）、上咬入辊（20）、下咬入辊（21）以及承托辊（22）均通过轴承（30）转动连接在机架（1）上。

8.根据权利要求1所述一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其特征在于：所述机架（1）的底面关于机架（1）的轴线对称设置有四组自锁万向轮（31）。