[发明专利]一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成、转换及标准性验证方法与系统有效

专利信息
申请号: 201810872301.1 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN109032950B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 马少阳;许杰;郭小杰;卢文韬 申请(专利权)人: 四川九洲空管科技有限责任公司
主分类号: G06F11/36 分类号: G06F11/36;G08G5/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 郭彩红
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 tcasii 机载 系统 实际 飞行 场景 标准 生成 转换 验证 方法
【说明书】:

发明提供了一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成、转换及标准性验证方法与系统,根据不同类型飞机平台实际场景飞行记录数据文件、视频文件和手动操作配置,形成实际飞行场景用例化的标准配置文件;具体为,将实际飞行场景数据进行整理和分类,按照记录格式做成对应类型飞机的实际飞行场景数据用例化的标准配置文件。与现有技术相比,本发明技术方案能够将大量实际飞行场景数据生成标准用例,从而方便够将实际的飞行场景快速转换为标准用例,进而能够对实际的飞行场景进行快速标准符合性验证,对实际飞行场景进行确认,快速验证。

技术领域

本发明涉及一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成、转换及标准性验证方法与系统,涉及空管机载防撞领域。

背景技术

TCASII是一个机载防撞系统,主要用于为飞机提供空中安全分隔保证,达到防碰撞的目的。通过询问、接收、处理其他飞机应答机的回答信号,对周围的其他飞机进行监视,并计算监视范围内其他飞机相对本机的飞行趋势,给出交通告警和决断告警建议。

TCASII机载防撞系统本身的功能很多,系统组成及其复杂,随着时代的进步和发展,经济的繁荣,航线越来越多,空域中的飞行场景复杂,电磁环境复杂,极可能出现异常飞行场景的异常情况,难以快速简单分析确定其正确性,即使获取当时的飞行场景相关信息,通常仍需要分析大量数据和代码,以确定标准符合性。

目前的TCASII机载防撞系统,根据TCASII机载防撞系统的最低性能标准(RTCA/DO-185A/ RTCA/DO-185B)进行设计,其核心算法通常按照标准给出的标准用例进行验证。当验证通过的核心算法产品化后,在实际飞行中经常出现一些不可预期情况下的场景,其是否符合算法要求并不能快捷验证,需要经验丰富的专业人员进行人工验证,查看相关算法进而确定场景是否正常。并不能快速的给出场景正确与否的结论,增加了飞行员负担,以及对设备的不信任感。

TCASII机载防撞系统在实际飞行中经常出现一些不可预期情况下的场景,其是否符合算法要求并不能快捷验证,需要经验丰富的专业人员进行人工验证,查看相关算法进而确定飞行场景中TCASII机载防撞系统的表现是否符合标准要求。这将耗费大量时间去分析,造成效率低下问题。

发明内容

本发明提供了一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成方法及系统,具有能够将大量实际飞行场景数据生成标准用例的特点,从而方便的将实际飞行场景快速转换为标准用例,进而能够对实际的飞行场景进行快速标准符合性验证,对实际飞行场景进行确认。

本发明还提供了一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景用例化自动转换系统及方法,在本发明提供的实际飞行场景标准用例生成方法及系统的基础上,具有能够将实际的飞行场景快速转换为标准用例的特点,进而能够对实际的飞行场景进行快速标准符合性验证,对实际飞行场景进行确认。

本发明还提供了一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准性验证方法与系统,在本发明提供的实际飞行场景用例化自动转换系统及方法的基础上,具有能够对实际的飞行场景进行快速标准符合性验证,对实际飞行场景进行确认的特点。

根据本发明提供的一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成方法,具体方法包括,根据不同类型飞机平台实际飞行场景的飞行数据记录文件、视频文件和手动操作配置,形成实际飞行场景用例化的标准配置文件;具体为,将实际飞行场景数据进行整理和分类,按照记录格式做成对应类型飞机的实际飞行场景数据用例化的标准配置文件;所述实际飞行场景数据包括但不限于平台数据、飞行场景数据、飞行员操作参数、各种输入变量和时间。

根据本发明提供的一种TCASII机载防撞系统实际飞行场景标准用例生成系统,在上述实际飞行场景标准用例生成方法的基础上实现,包括,

实际飞行场景数据获取模块,获取不同类型飞机平台实际场景飞行记录数据文件、视频文件和手动操作配置;

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