[发明专利]一种纯电动冷藏车用空调系统在审

专利信息
申请号: 201810871631.9 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN108944639A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 颜馨 申请(专利权)人: 南京大东机电设备有限公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60H1/00;F25B41/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冷藏车 电动压缩机 能量调节阀 气液分离器 空调系统 控制器 纯电动 室内机 油分离器 回油孔 主电源 自动调节压缩机 电源输入端口 电源输入接口 冷媒循环量 保证系统 供电来源 回油管路 使用寿命 外部电源 吸气管路 吸气压力 续航里程 运行过程 膨胀阀 室外机 回油 连通 预留 蒸发 保证
【说明书】:

发明公开了一种纯电动冷藏车用空调系统,包括电动压缩机、油分离器、室外机、膨胀阀、室内机、气液分离器及控制器,所述室内机与气液分离器之间安装有能量调节阀,能量调节阀通过相应的管路与所述室内机、气液分离器相连通,控制器的电源输入端口与纯电动冷藏车主电源连通,且控制器上设置有预留电源输入接口,当空调系统蒸发温度过低时能量调节阀自动调节压缩机吸气压力,保证系统一定的冷媒循环量,所述油分离器的下部还设置有回油孔,该回油孔通过回油管路与电动压缩机的吸气管路相连通,保证电动压缩机在运行过程中有正常的回油,提高了电动压缩机的使用寿命,同时可合理的选择外部电源或主电源作为供电来源,提高冷藏车的续航里程。

技术领域

本发明涉及纯电动冷藏车领域,尤其涉及一种纯电动冷藏车用空调系统。

背景技术

随着社会经济的高速发展,人们的生活环境遭到了严重破坏,特别是近年来,雾霾给人们的身心健康和生活环境带来了严重的影响,国家经济发展更加注重环保领域的建设,我们知道,目前汽车的数量越来越多,汽车尾气严重影响着环境质量,电动汽车已成为人们开发的热点,伴随着国家政策的推广,电动汽车的企业和车型越来越多。同时,物流运输行业的飞速发展,人们对电动冷藏货车的需求也日益加剧。

目前市场,已有的电动冷藏车,当冷藏厢要求温度很低时,压缩机吸气压力较低,压缩机回油不畅,容易造成压缩机缺油,进而损坏压缩机,导致压缩机的使用寿命较短,压缩机相当于整个空调系统的心脏,一旦停止工作,整个空调系统将瘫痪,冷藏车车厢内温度不能有效控制在合适的温度,必然导致车厢内的物品变质,造成不必要的损失。另外,电动冷藏车动力和空调系统动力都是采用电动汽车自身的电池作为动力来源,造成整车的续航能力降低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种纯电动冷藏车用空调系统,当空调 系统蒸发温度过低时自动调节压缩机吸气压力,保证系统一定的冷媒循环量,防止电动压 缩机过热及良好的回油,延长了电动压缩机的使用寿命,解决了压缩机吸气压力过低时,压 缩机回油不畅进而损坏压缩机的问题,同时该空调系统可以选择外部电源为纯电动冷藏车的车厢内降温,提高整车的续航能力。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种纯电动冷藏车用空调系统, 包括通过管路依次连接的电动压缩机、油分离器、室外机、膨胀阀、室内机、气液分离器,所 述室内机与气液分离器之间安装有能量调节阀,能量调节阀通过相应的管路与所述室内 机、气液分离器相连通,所述油分离器的下部还设置有回油孔,该回油孔通过回油管路与电 动压缩机的吸气管路相连通,所述电动冷藏车上设置有控制所述空调系统运行的控制器, 所述电动压缩机与控制器通过相应的电缆连接,所述控制器的电源输入端口与纯电动冷藏车主电源连通,且所述控制器上设置有用于与外部电源相连接的预留电源输入接口。

作为一种优选的方案,该空调系统还包括化霜管路,该化霜管路上设置有电磁阀,所述化霜管路的入口与油分离器的出口相连通,化霜管路的出口与室内机的入口管路相连通。

作为一种优选的方案,该控制器安装于纯电动冷藏车的整车控制器中或者安装于冷藏车的空调机组上。

作为一种优选的方案,所述控制器包括用来判断空调系统的供电来源的供电来源判断模块和AC/DC转换器,所述供电来源判断模块设置于控制器上,所述控制器的预留电源输入接口连接AC/DC转换器,所述AC/DC转换器上设置有用于与外部电源连接的外部电源接口。

作为一种优选的方案,所述AC/DC转换器为外置的AC/DC转换器,该外置AC/DC转换器与控制器之间通过公母对接插头连接。

作为一种优选的方案,所述AC/DC转换器为内置的AC/DC转换模块,该内置AC/DC转换模块设置于控制器内部,对应的所述外部电源接口设置于控制器上。

作为一种优选的方案,该空调系统还包括干燥贮液器,所述干燥贮液器安装于室外机与膨胀阀之间。

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