[发明专利]一体式正定位支撑悬挂腕臂装置

说明书

一体式正定位支撑悬挂腕臂装置，其一体式正定位腕臂装置包括平腕臂、焊接于平腕臂下方的斜腕臂及焊接于斜腕臂外侧的定位管；平腕臂外端上方对称焊接两块调节板；斜腕臂包括水平段Ⅰ和倾斜段Ⅰ；定位管包括倾斜段Ⅱ、水平段Ⅱ、竖直段及水平段Ⅲ，且倾斜段Ⅱ与倾斜段Ⅰ平行；平腕臂内端通过绝缘子Ⅰ与可调式腕臂底座Ⅰ铰接，斜腕臂倾斜段Ⅰ下端通过绝缘子Ⅱ与铰接在可调式腕臂底座Ⅱ上的斜撑固定连接，调节板上方安装有可旋转式承力索座；定位管水平段Ⅱ上正向固定有可调式定位器支座，可调式定位器支座端部正向安装有限位定位器。本发明结构稳定、安装方便、便于调节。

技术领域

本发明涉及电气化铁路接触网技术领域，具体涉及一种一体式正定位支撑悬挂腕臂装置。

背景技术

在电气化铁路接触网系统中支撑悬挂腕臂装置用于支撑固定承力索和接触线，保证接触线处于水平状态。目前，国内电气化铁路接触网系统中使用的支撑悬挂腕臂装置均为分体式，无论是高速铁路的铝合金腕臂系统、客运专线的三角钢腕臂系统还是整体式腕臂系统，其平腕臂、斜腕臂和定位管相互之间均通过螺栓紧固或螺栓销铰接。这种分体式支撑悬挂腕臂装置，零部件较多，紧固件数量大，安装极不方便，且结构稳定性低，安全隐患大，运营维护劳动强度大，尤其是不能适应我国西北地区人烟稀少，达到少维护，甚至免维护的要求。

发明内容

本发明提供一种一体式正定位支撑悬挂腕臂装置，解决了现有技术零部件多，紧固件数量大，安装不便，结构稳定性低，安全隐患大，运营维护劳动强度大的问题，且结构稳定、安装方便、便于调节。

本发明所采用的技术方案是：一体式正定位支撑悬挂腕臂装置，包括一体式正定位腕臂装置，所述一体式正定位腕臂装置包括平腕臂、位于平腕臂下方的斜腕臂及位于斜腕臂外侧的定位管；所述平腕臂的外端上方对称焊接两块有调节孔Ⅰ的调节板；所述斜腕臂包括水平段Ⅰ和倾斜段Ⅰ；所述定位管包括倾斜段Ⅱ、水平段Ⅱ、竖直段及水平段Ⅲ，且水平段Ⅱ、水平段Ⅲ与竖直段圆弧过度，倾斜段Ⅱ与倾斜段Ⅰ平行；所述水平段Ⅰ、水平段Ⅲ分别通过工字型连接板Ⅱ、工字型连接板Ⅰ焊接在平腕臂的外端下方；所述倾斜段Ⅰ的下端通过C型支撑与平腕臂的内端下方焊接，倾斜段Ⅱ通过工字型连接板Ⅲ与倾斜段Ⅰ焊接；

所述平腕臂的内端与棒式绝缘子Ⅰ的一端固定连接，棒式绝缘子Ⅰ的另一端与可调式腕臂底座Ⅰ铰接，所述斜腕臂的倾斜段Ⅰ下端通过棒式绝缘子Ⅱ与斜撑的一端固定连接，斜撑的另一端与可调式腕臂底座Ⅱ铰接；所述调节板的上方通过调节孔Ⅰ及螺栓销连接有可旋转式承力索座；所述定位管的水平段Ⅱ上正向固定有可调式定位器支座，可调式定位器支座的端部正向安装有限位定位器。

所述可旋转式承力索座包括倒U型双耳、压块及托线夹；所述倒U型双耳两侧对称具有调节孔Ⅱ，上端具有旋转凸台，且倒U型双耳套装在调节板的外侧，并通过调节孔Ⅱ、调节孔Ⅰ及螺栓销固定连接；所述托线夹套装在连接销钉的上端，连接销钉下端插装在旋转凸台中并通过紧固螺钉与旋转凸台连接，所述托线夹上方通过螺栓副Ⅰ连接有压块。

所述可调式腕臂底座、可调式腕臂底座Ⅱ均包含底座本体、腕臂底座；所述底座本体由竖直槽钢与水平槽钢十字交叉且背靠背固定构成，且水平槽钢前端竖直方向对称固定有两个T型槽道；所述竖直槽钢上下两端通过螺栓副Ⅱ与固定槽钢连接，所述腕臂底座通过两个T型螺栓副分别固定在两个T型槽道的前端；所述T型槽道与T型螺栓的接触面上均带有齿槽，所述T型槽道上下两端之间连接有防滑板。

所述工字型连接板上下两端均具有弧形凹槽。

所述C型支撑上端具有斜角圆弧，下端具有直角圆弧，使C型支撑与斜腕臂的倾斜段Ⅰ垂直焊接。

所述平腕臂的外端、定位管的两端以及斜腕臂的水平段Ⅰ端部均安装有防脱型管帽。

相较于现有技术，本发明具有的有益效果：

1、平腕臂、斜腕臂、定位管及腕臂支撑焊接为一体，提高接触网系统的稳定性，同时减少相互之间连接零部件，减少紧固件数量，降低安全风险，减轻运营维护强度。