[发明专利]一种安全的汽轮机阀门控制系统和方法在审
| 申请号: | 201810866874.3 | 申请日: | 2018-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN109026196A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 梁梦迪 | 申请(专利权)人: | 王世美 |
| 主分类号: | F01D17/14 | 分类号: | F01D17/14;F01D17/24;F01D25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动腔 齿轮 汽轮机阀门 汽轮机 控制系统 转轴 汽轮机转速 第一空腔 电机动力 发生危险 固定设置 向下延伸 整体过程 自动处理 内底壁 内顶壁 蒸汽量 阀门 电机 自动化 安全 发电 智能 | ||
本发明公开了一种安全的汽轮机阀门控制系统的设备,包括汽轮机,所述汽轮机内设置有第一齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔内底壁设置有第一空腔,所述第一齿轮活动腔内顶壁固定设置有电机,所述电机动力连接有第一转轴,所述第一转轴向下延伸入所述第;操作简单,安全性较好,且完全实现了自动处理操作,大大的减少了人力的浪费,使得整体的效率更快,装置更为智能,防止因蒸汽量过大而导致汽轮机转速过快,发生危险,使得发电的整体过程的效果更好,阀门的调节过程极为合理,自动化程度极高。
技术领域
本发明涉及工业发电领域,具体是一种安全的汽轮机阀门控制系统和方法。
背景技术
在使用汽轮机进行发电时,传统进气方法,大都只能一直进气,而没有安全可调节进气量的阀门,但此类工艺方法,会造成机轮机转速过快,当发电工作腔中的压力达到一定值后,极易产生因压力过大而发生危险的情况,此类方法安全性有较大隐患,存在较大弊端,根据此类情况,本发明装置将对进气量进行极为智能的调节,当压力过大时,减少进气量,当压力过小则增大,极大地加快了汽轮机的发电效率,减少了资源的浪费,且完全实现自动化操作,使得装置更为智能。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种安全的汽轮机阀门控制系统和方法。
本发明提出的一种安全的汽轮机阀门控制系统的设备,包括汽轮机,所述汽轮机内设置有第一齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔内底壁设置有第一空腔,所述第一齿轮活动腔内顶壁固定设置有电机,所述电机动力连接有第一转轴,所述第一转轴向下延伸入所述第一空腔内,所述第一转轴上固定设置有位于所述第一齿轮活动腔内的主动齿轮,所述第一齿轮活动腔上方设置有第二空腔,所述第一齿轮活动腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第二转轴,所述第二转轴上固定设置有位于所述第一齿轮活动腔内的第一从动齿轮,所述第二空腔左侧设置有位于汽轮机内的第三空腔,所述第二转轴上固定设置有位于所述第二空腔内的第一锥齿轮,所述第二空腔内可转动的设置有第三转轴,所述第三转轴向左延伸入所述第三空腔内,所述第三转轴上固定设置有位于所述第二空腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合,所述第三转轴上固定设置有位于所述第三空腔内的第二从动齿轮,所述第三空腔内设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,所述第一滑块前侧端面设置有齿条,所述齿条与所述第二从动齿轮相啮合,所述第一滑块的顶部端面固定设置有滑杆,所述第一齿轮活动腔下方设置有第四空腔,所述第二转轴向下延伸入所述第四空腔内,且与所述第四空腔内底壁转动配合连接,所述第二转轴上固定设置有位于所述第四空腔内的第三从动齿轮,所述第一空腔与所述第四空腔之间可转动的设置有第四转轴,所述第四转轴上固定设置有位于所述第一空腔内的第四从动齿轮,所述第四转轴上固定设置有位于所述第四空腔内的第五从动齿轮,所述第五从动齿轮与所述第三从动齿轮之间啮合有链条,所述第一转轴向下延伸入所述所述第一空腔内,且底部末端固定设置有花键套,所述第一空腔下方设置有滑动腔,所述汽轮机内设置有液压缸,所述液压缸的液压杆向上延伸入所述滑动腔内,所述滑动腔内设置有第二滑槽,所述第二滑槽内可滑动的安装有与所述液压杆固定连接的第二滑块,所述滑块内可转动的设置有花键轴,所述花键轴向上延伸入所述第一空腔内,且所述花键轴位于所述花键套的正下方,所述花键轴上固定设置有位于所述第一空腔内的第六从动齿轮,所述汽轮机底部端面设置有稳定机构,包括稳定座以及螺纹轴。
进一步的技术方案,所述汽轮机内设置有工作腔,所述工作腔通过进气通道与外部连通,所述第三空腔与所述进气通道之间设置有滑孔,从而使得所述滑杆可顺利滑动,所述工作腔内可转动的设置有发电转轴,所述发电转轴上固定设置有扇片。
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