[发明专利]一种以车辆牌照号码作为呼叫号码的系统及其操作方法在审
| 申请号: | 201810862945.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN108965453A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 韩宁 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/58;H04L29/12;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 71010*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆牌照号码 呼叫号码 机动车车牌号码 信息互动 注册账号 呼叫 城市交通问题 有效的沟通 车牌号码 道路交通 手机网络 注册用户 唯一性 便捷性 互联网 即时性 隐私性 绑定 机动车 捆绑 交通 交流 | ||
本发明涉及一种以车辆牌照号码作为呼叫号码的系统及其操作方法,可以通过呼叫车辆牌照号码使注册用户间达成信息互动的社交软件APP,用于解决道路交通参与者之间的交流需求。利用互联网或手机网络的即时性,有效性,便捷性和机动车车牌号码的唯一性、无隐私性,将APP注册账号与机动车车牌号码捆绑为同一的呼叫号码,通过本社交软件APP呼叫车辆牌照号码,与机动车所有人或绑定车牌号码的注册账号所有人形成信息互动,提供了一种有效的沟通工具。可以为解决城市交通问题提供了新的工具,同时可以也为互联网+交通创新的增长点。
技术领域
本发明属于互联网社交应用领域,特别是涉及一种以车辆牌照号码作为呼叫号码的系统及其操作方法。
背景技术
近年来随着我国经济社会的发展和人民生活水平的进步,各类机动车保有量的大幅增长,道路交通参与者尤其是司机的数量也越来越多,道路交通参与者间的交流需求也日益增长。
目前,主流的通信工具包括:手机、互联网应用等,正常使用均需要使用者持有指定的通讯号码或注册账号,这些号码的特点是均具有隐私性,人们在进行信息沟通时,只能是对已知的通信号码或注册账号进行信息传输。现有技术中对于如车辆牌照号码这类不具有直接通讯功能的注册号码,暂时还没有一种广为使用的信息传输方法。
为了解决道路交通参与者之间的交流需求,现有技术有一些利用车载无线电设备与车牌号绑定进行通讯的方法,但碍于车载设备安装率低、安装成本较高等因素,并没有得到广泛应用(如中国专利CN1564607A);也有一些利用车载行车记录仪进行车辆牌照号图像采集与识别的方法,同样因为安装成本及使用不便等因素没有得到普及(如中国专利CN105610964A);还有一些利用手机号码与车辆牌照号码绑定进行通讯的方法,但碍于个人隐私等原因,同样没有得到广泛应用(如中国专利CN104052802A,CN201267003Y,CN102833677A,CN101060564A,CN103916831A)。
目前随着互联网以及智能手机的普及,以及软件APP功能的拓展,为通讯的联通提供了一个极好的载体。但即使如此,仍然没有一款APP可以有效实现道路交通者间的信息互通。
现有技术亟需一种以车辆牌照号码作为呼叫号码的系统及其操作方法,已解决现有技术中的种种不足,满足人民生活的切实需要。
发明内容
基于上述现有技术所存在的问题,本发明涉及一种以车辆牌照号码作为呼叫号码的系统及其操作方法,其属于可以通过呼叫车辆牌照号码进行信息互动的社交软件APP,用于解决道路交通参与者之间的交流需求,促进文明驾驶,提高路面交通的通行效率。
本发明涉及的社交软件APP定义为匿名社交及陌生人社交软件,对于消息发送方及消息接收方均不涉及注册账号使用人的手机号码等具有隐私性质的相关信息,也不涉及采用除智能终端外的其他硬件对车辆牌照号码进行采集。APP内所有信息互动及操作均围绕车辆牌照号码信息开展,车辆牌照号码的输入方式采用手动输入或语音输入两种方式。
本发明采用如下的技术方案实施。
一种以车辆牌照号码为呼叫号码的系统,其包括:
注册模块:使用智能移动终端下载并安装软件APP,在软件APP人机界面注册账号;
绑定模块:使用注册账号登录软件APP,在账号设置界面中将注册账号与车辆牌照号码绑定为同一呼叫号码;
每个注册账号在APP内第一次绑定第一个车辆牌照号码时无需验证,绑定第一个车辆牌照号码成功后“注册账号”升级为“绑定账号”;如果“绑定账号”需要更改或认证已绑定的第一个号码,或者绑定多个车辆牌照号码时,则需要上传相关车辆牌照号码的车辆行驶证进行认证,认证成功后可升级为“认证绑定帐号”;
“认证绑定账号”能够解绑其他“绑定账号”绑定的相应车辆牌照号码,并可以禁止该账号再次绑定该相应车辆牌照号码;
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