[发明专利]驾驶行为智能化调校系统

说明书

本发明涉及一种驾驶行为智能化调校系统，包括：摄像头闪光捕获设备，设置在汽车的前端，用于捕获汽车行驶方向的摄像头闪光灯的闪光信号；驾驶通知设备，与所述摄像头闪光捕获设备连接，用于在接收到的闪光信号的最大强度超过限量时，播放安全驾驶相应的语音通知文件；阻力检测设备，设置在汽车的雨刷器上，用于检测所述雨刷器在汽车的前挡玻璃上滑行时所遇到的实时阻力，以获得对应的实时雨刷阻力，并输出所述实时雨刷阻力；阻力分析设备，与所述阻力检测设备连接，用于在接收到的所述实时雨刷阻力超过预设阻力阈值时，发出结霜预测信号。通过本发明，对汽车驾驶员的不规范驾驶行为进行智能化威慑。

技术领域

本发明涉及智能交通领域，尤其涉及一种驾驶行为智能化调校系统。

背景技术

目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。

目前国内约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域，国内约有200多家企业从事相关产品的生产，并且国内企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。

在3S领域，国内虽然有200多家企业，一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域占据了重要的地位。

但是，相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国智能交通整体发展水平还比较落后。

发明内容

为了解决现有技术中不良驾驶行为层出不穷以及汽车玻璃结霜难以有效快速清除的技术问题，本发明提供了一种驾驶行为智能化调校系统。

为此，本发明至少具有以下两个重要发明点：

(1)检测所述雨刷器在汽车的前挡玻璃上滑行时所遇到的实时阻力以作为霜体预测的参考，以及对汽车的前挡玻璃进行图像处理以进行霜体确认分析，提高了前挡玻璃上的霜体识别的精度；

(2)对图像中的脉冲干扰和脉动干扰分别进行识别，以分别获得所述图像中的各个脉冲干扰信号和所述图像中的各个脉动干扰信号，对上述干扰信号的幅值进行比较以为所述图像选择与图像内容相适应的滤波机制。

根据本发明的一方面，提供了一种驾驶行为智能化调校系统，所述系统包括：

摄像头闪光捕获设备，设置在汽车的前端，用于捕获汽车行驶方向的摄像头闪光灯的闪光信号；驾驶通知设备，与所述摄像头闪光捕获设备连接，用于在接收到的闪光信号的最大强度超过限量时，播放安全驾驶相应的语音通知文件；阻力检测设备，设置在汽车的雨刷器上，用于检测所述雨刷器在汽车的前挡玻璃上滑行时所遇到的实时阻力，以获得对应的实时雨刷阻力，并输出所述实时雨刷阻力；阻力分析设备，与所述阻力检测设备连接，用于在接收到的所述实时雨刷阻力超过预设阻力阈值时，发出结霜预测信号；摄像启动设备，与所述阻力分析设备连接，用于在接收到所述结霜预测信号时，启动汽车驾驶室内摄像头对汽车的前挡玻璃的摄像动作，以获得相应的前挡玻璃图像，并输出所述前挡玻璃图像；实时处理结构，用于接收所述前挡玻璃图像，对所述前挡玻璃图像进行实时处理动作，以获得对应的实时处理图像；结霜确认设备，与所述实时处理结构连接，用于接收所述实时处理图像，基于预设霜体亮度阈值从所述实时处理图像识别出一个或多个霜体子图像，分别计算每一个霜体子图像的像素点的数量，累计一个或多个霜体子图像的像素点的总数，并在所述一个或多个霜体子图像的像素点的总数占据所述实时处理图像的像素点的总数的比例超限时，发出结霜确认信号。

附图说明

以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述，其中：

图1为根据本发明实施方案示出的驾驶行为智能化调校系统的阻力检测设备所在的雨刷器的连接座的结构示意图。