[发明专利]一种橡塑胶制电梯减震降噪装置

说明书

本发明公开了一种橡塑胶制电梯减震降噪装置，包括电梯机体部分、侧壁减震降噪部分和底部减震降噪部分，电梯机体部分两侧设置有滑动轮，电梯机体部分底部设置底部弹簧，底部弹簧下方设置有接触底板，侧壁减震降噪部分位于电梯机体部分两侧，滑动轮侧边设置有滑道，滑道右侧设置有侧边弹簧，电梯机体部分下方为底部减震降噪部分，底部减震降噪部分设置有接触挡板，接触挡板下方设置有底座，底座中间设置有若干第一缓冲弹簧，底座下方设置有承重台，承重台为左右对称的两部分，承重台内部设置有自上而下的第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧以及第四缓冲弹簧，该种装置从机体、侧边以及底部优化了电梯运行过程中的减振降噪问题，结构相对简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及电梯设备技术领域，具体为一种橡塑胶制电梯减震降噪装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯轿厢是电梯上必不可少的一种设备，电梯轿厢在下落的过程中需要使用到减震器，但是现有的电梯轿厢在下落的过程中与减震器接触时容易产生振动，从而产生噪音，给使用者的使用带来了极大的不便，降低了电梯的实用性。目前电梯的减震降噪仅仅从底部减震器一个部位，效果较差，不能很好地打到减振降噪的效果。

所以，如何设计一种橡塑胶制电梯减震降噪装置，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种橡塑胶制电梯减震降噪装置，以解决上述背景技术中提出的电梯运行过程中减振降噪的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种橡塑胶制电梯减震降噪装置，包括电梯机体部分、侧壁减震降噪部分和底部减震降噪部分，电梯机体部分两侧设置有滑动轮，所述电梯机体部分底部设置底部弹簧，所述底部弹簧下方设置有接触底板，所述侧壁减震降噪部分位于电梯机体部分两侧，所述滑动轮侧边设置有滑道，所述滑道右侧设置有侧边弹簧，所述电梯机体部分下方为底部减震降噪部分，所述底部减震降噪部分设置有接触挡板，所述接触挡板下方设置有底座，所述底座中间设置有若干第一缓冲弹簧，所述底座下方设置有承重台，所述承重台为左右对称的两部分，所述承重台内部设置有自上而下的第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧以及第四缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧以及第四缓冲弹簧均与滑道通过螺丝固定连接。

进一步的，所述接触底板、接触灯板、底座以及承重台均采用优质的合成橡胶制作而成。

进一步的，所述侧边弹簧始终保持压缩状态。

进一步的，所述底座为上底面积大、下底面积小的台形结构。

进一步的，所述第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧以及第四缓冲弹簧长度逐渐增加。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种橡塑胶制电梯减震降噪装置，电梯机体部分设置有滑动轮，该种滑动轮侧边设置有连接侧边弹簧的滑道，侧边弹簧保证了滑动和滑道始终保持接触，在电梯运行过程中更加稳定，电梯机体部分底部设置有底部弹簧和接触底板，底部弹簧和接触底板配合其下方的底部减震降噪装置，充分利用弹簧和塑胶材料优秀的缓冲特质，有力地减少了电梯下降过程中的震动和噪音，达到了减震抗噪的目的，装置整体结构简单，多次利用弹簧和塑胶材料，便于使用和维护。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的底座结构示意图；

图中：1-侧壁减震降噪部分；2-滑动轮；3-滑道；4-电梯机体部分；5-底部弹簧；6-接触底板；7-侧边弹簧；8-底部减震降噪部分；9-第四缓冲弹簧；10-接触挡板；11-第一缓冲弹簧；12-承重台；13-底座；14-第二缓冲弹簧；15-第三缓冲弹簧。

具体实施方式