[发明专利]一种静力压桩机压桩液压系统及压桩方法

权利要求书

1.一种静力压桩机压桩液压系统，包括上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）；其特征在于，还包括压力油口与液压给油油路连通、回油口与回油路连通、第一工作油口与上压桩油缸（2）的无杆腔连通的第一换向阀（1）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第一工作油口连通、油口B通过油管与下压桩油缸（3）的无杆腔连通的第一二通插装阀（4）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第一工作油口连通、油口B通过油管与第二二通插装阀（5）和第三二通插装阀（6）的油口A连通的第四二通插装阀（7）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第二工作油口连通、油口B通过油管与第二二通插装阀（5）的油口A、第三二通插装阀（6）的油口A、第四二通插装阀（7）的油口B连通的第五二通插装阀（8）；进油口与所述液压给油油路连通的第一单向阀（9）；进油口与所述第一单向阀（9）的出油口连通、回油口与回油箱连通的第二换向阀（10）和第三换向阀（11）；所述第二换向阀（10）的第一工作油口通过油管与第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的控制油口连通，第二工作油口通过油管与第二二通插装阀（5）的控制油口连通；所述第三换向阀（11）的第一工作油口通过油管与第四二通插装阀（7）的控制油口连通，第二工作油口通过油管与第五二通插装阀（8）的控制油口连通；所述第二二通插装阀（5）的油口B通过油管与下压桩油缸（3）的无杆腔连通；所述第三二通插装阀（6）的油口B通过油管与上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔连通；上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔通过油管连通。

2.根据权利要求1所述的静力压桩机压桩液压系统，其特征在于，还具有进油口通过油管与所述第一单向阀（9）的出油口连通、出油口通过油管与第二换向阀（10）和第三换向阀（11）的进油口连通的第二单向阀（12）；与第一单向阀（9）和第二单向阀（12）之间的连接油管连通的稳压罐（13）。

3.根据权利要求1所述的静力压桩机压桩液压系统，其特征在于，所述第一换向阀（1）为三位四通电磁阀；所述第二换向阀（10）和第三换向阀（11）均为两位四通电磁阀；所述第一二通插装阀（4）、第二二通插装阀（5）、第三二通插装阀（6）、第四二通插装阀（7）、第五二通插装阀（8）均为二通螺纹插装阀。

4.一种静力压桩机的压桩方法，通过静力压桩机压桩液压系统对压桩过程进行控制，其特征在于，所述静力压桩机压桩液压系统，包括上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）；压力油口与液压给油油路连通、回油口与回油路连通、第一工作油口与上压桩油缸（2）的无杆腔连通的第一换向阀（1）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第一工作油口连通、油口B通过油管与下压桩油缸（3）的无杆腔连通的第一二通插装阀（4）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第一工作油口连通、油口B通过油管与第二二通插装阀（5）和第三二通插装阀（6）的油口A连通的第四二通插装阀（7）；油口A通过油管与第一换向阀（1）的第二工作油口连通、油口B通过油管与第二二通插装阀（5）的油口A、第三二通插装阀（6）的油口A、第四二通插装阀（7）的油口B连通的第五二通插装阀（8）；进油口与所述液压给油油路连通的第一单向阀（9）；进油口与所述第一单向阀（9）的出油口连通、回油口与回油箱连通的第二换向阀（10）和第三换向阀（11）；所述第二换向阀（10）的第一工作油口通过油管与第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的控制油口连通，第二工作油口通过油管与第二二通插装阀（5）的控制油口连通；所述第三换向阀（11）的第一工作油口通过油管与第四二通插装阀（7）的控制油口连通，第二工作油口通过油管与第五二通插装阀（8）的控制油口连通；所述第二二通插装阀（5）的油口B通过油管与下压桩油缸（3）的无杆腔连通；所述第三二通插装阀（6）的油口B通过油管与上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔连通；上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔通过油管连通；压桩过程中包括快速压桩、循环连续压桩、慢速高压压桩步骤；

所述快速压桩，包括控制第二换向阀（10）的进油口与第二工作油口连通，使第二二通插装阀（5）的控制油口通油，第二二通插装阀（5）的阀口关闭，使第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的控制油口通回油箱，第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的阀口开启；控制第三换向阀（11）的进油口与第二工作油口连通，使第五二通插装阀（8）的控制油口通油，第五二通插装阀（8）的阀口关闭，第四二通插装阀（7）的控制油口通回油箱，第四二通插装阀（7）的阀口开启；控制第一换向阀（1）的第一工作油口与液压给油油路连通、第二工作油口与回油路连通，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的无杆腔同时进油，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔同时回油，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔回油经第三二通插装阀（6）、第四二通插装阀（7）后进入上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的无杆腔；

所述循环连续压桩，包括控制第二换向阀（10）的进油口与第一工作油口连通，使第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的控制油口通油，第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的阀口关闭，使第二二通插装阀（5）的控制油口通回油箱，第二二通插装阀（5）的阀口开启；控制第三换向阀（11）的进油口与第一工作油口连通，使第四二通插装阀（7）的控制油口通油，第四二通插装阀（7）的阀口关闭，第五二通插装阀（8）的控制油口通回油箱，第五二通插装阀（8）的阀口开启；控制第一换向阀（1）的第一工作油口与液压给油油路连通、第二工作油口与回油路连通，上压桩油缸（2）的无杆腔进油，上压桩油缸（2）的有杆腔回油进入下压桩油缸（3）的有杆腔，下压桩油缸（3）的无杆腔回油经第二二通插装阀（5）、第五二通插装阀（8）、第一换向阀（1）后进入回油路；上压桩油缸（2）活塞杆达到最大伸出行程后，切换第一换向阀（1）的流向，控制第一换向阀（1）的第二工作油口与液压给油油路连通、第一工作油口与回油路连通，下压桩油缸（3）的无杆腔进油，下压桩油缸（3）的有杆腔回油进入上压桩油缸（2）的有杆腔，上压桩油缸（2）的无杆腔回油经第一换向阀（1）后进入回油路；

所述慢速高压压桩，包括控制第二换向阀（10）的进油口与第二工作油口连通，使第二二通插装阀（5）的控制油口通油，第二二通插装阀（5）的阀口关闭，使第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的控制油口通回油箱，第一二通插装阀（4）和第三二通插装阀（6）的阀口开启；控制第三换向阀（11）的进油口与第一工作油口连通，使第四二通插装阀（7）的控制油口通油，第四二通插装阀（7）的阀口关闭，第五二通插装阀（8）的控制油口通回油箱，第五二通插装阀（8）的阀口开启；控制第一换向阀（1）的第一工作油口与液压给油油路连通、第二工作油口与回油路连通，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的无杆腔同时进油，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔同时回油，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔回油经第三二通插装阀（6）、第五二通插装阀（8）后进入回油路；上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的活塞杆达到最大伸出行程后，切换第一换向阀（1）的流向，控制第一换向阀（1）的第二工作油口与液压给油油路连通、第一工作油口与回油路连通，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的有杆腔同时进油，上压桩油缸（2）和下压桩油缸（3）的无杆腔同时回油，上压桩油缸（2）的无杆腔回油经第一换向阀（1）后进入回油路，下压桩油缸（3）的无杆腔回油经第一二通插装阀（4）第一换向阀（1）进入回油路。