[发明专利]改进车轮加工中心转料定位装置

说明书

本发明公开了一种改进的车轮加工中心转料定位装置，包括高精度定心机构和周向自动调整结构两部分，由底板1，底座2，轴承A3，轴套A4，液压气缸制动器5，旋转油缸6，压盖7等组成。本发明能满足车轮加工中心定位的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点，非常适合自动化批量生产。

技术领域

本发明涉及一种定位装置，具体地说是在车轮机加高精度定位的装置，从而满足螺栓、气门孔等工艺孔的加工位置度要求。

背景技术

在汽车车轮生产行业，随着人工成本越来越高，要求生产工艺的自动化程度越来越高，采用机器人加工车轮的工艺越来越成熟。在机器人自动化线加工车轮过程中，由于在机加一序，二序和加工中心三个加工流程中，加工中心比较费时，车轮加工二序完成后，需要将车轮暂时存放起，加工中心加工完上一件车轮后，机器人再将车轮送到加工中心进行加工。车轮在一序和二序的加工过程中，车轮的周向位置会出现偏移，这种偏移会导致加工中心周向定位不准，车轮的废品率会大幅度的增加。

发明内容

本发明的目的是要提供改进车轮加工中心转料定位装置。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：改进车轮加工中心转料定位装置，由底板，底座，轴承A，轴套A，液压气缸制动器，旋转油缸，压盖，轴套B，轴承B，套筒，触头，直线轴承A，弹簧，同步凸轮，端盖，转轴，锥形支撑，导轴，轴承座，直线轴承B，安装座，连接板，安装板，气缸组成。

所述的改进车轮加工中心转料定位装置有高精度定心机构和周向自动调整结构组成。

高精度定心机构。所述液压气缸制动器、旋转油缸、套筒和轴套B安装在轴套A上；所述端盖将轴承B和转轴封闭在轴套B内，转轴的两端分别与旋转油缸输出轴和同步凸轮连接；所述的3个或多个直线轴承A均布的安装在套筒侧壁上；所述的同步凸轮侧壁有3个或多个均布的弧面；所述3个或多个触头外侧一端分别穿设弹簧和直线轴承A，内侧端分别与同等数量对应的高精度同步凸轮弧面连接；所述的弹簧两端分别与直线轴承A和触头轴端面接触，所述的弹簧始终存在弹力，使触头内侧端始终压紧同步凸轮。

周向自动调整结构。所述的底座和安装座固定在底板上；所述的所述的轴套A通过轴承A和压盖将安装在底座上；所述的气缸通过安装板安装在安装座上；所述的气缸输出轴与连接板连接；所述的两个对称的直线轴承B通过轴承座安装在安装座上；所述的两个导轴分别穿设对应的直线轴承B；所述的两个导轴上端面与锥形支撑连接，下端面与连接板连接。

通过轴承B和转轴，旋转油缸能够带动同步凸轮转动；同步凸轮侧壁均布的弧面推动一系列触头同步的向径向外侧运动；液压气缸制动器能够使旋转油缸固定在某一个位置。

旋转油缸复位过程中，弹簧压迫触头轴端面，使触头内侧端始终同步凸轮接触，一系列触头同步的向径向内侧运动。

通过轴承A，高精度定心机构能够环绕轴承A中心转动。

通过直线轴承B，气缸能够带动锥形支撑高精度的垂直方向运动。

实际使用前，旋转油缸没有工作，弹簧处于最大长度，一系列触头外侧直径为最小直径；气缸处于收缩状态。实际使用时，将车轮放到本装置上，车轮法兰面放到轴套A的上端面，一系列触头伸入车轮中心孔中，车轮某一个窗口处于锥形支撑上方。通过轴承B和转轴，旋转油缸能够带动同步凸轮转动，同步凸轮侧壁均布的弧面推动一系列触头同步的向径向外侧运动，一系列触头最终涨紧车轮中心孔，液压气缸制动器工作，并将油缸固定在此状态，车轮径向定位完成。气缸通高压空气，锥形支撑锥面的一侧面逐渐跟车轮特定窗口对应侧面接触，在气缸推力和车轮重力共同作用下，锥形支撑的锥面倾面对车轮窗口侧面接触侧产生周向推力，同时在高精度轴承A和车轮法兰面与轴套A的上端面产生的摩擦力共同作用下，高精度定心机构和车轮环绕轴承A中心旋转，锥形支撑另一侧面逐渐跟车轮窗口对应侧面接触，车轮周向定位完成。至此，车轮的放置和定位工作完成。