[发明专利]一种汽车零部件的工装夹具

说明书

本发明公开了一种汽车零部件的工装夹具，定位底板上设有底板和立柱；底板上设有压紧开关、一组水平位置相对应的第一定位块和第二定位块、一组水平位置相对应的第二定位支撑销和第三定位支撑销，两组定位块和支撑销之间设有第二工件，第二工件上方设有第三压紧定位块；是第一定位块和第二定位块的外侧各设有一个水平位置相对应的第一压紧定位块、第二压紧定位块；第一定位支撑销与第一压紧定位块连接；第二定位支撑销和第三定位支撑销上方设有第一工件；在工装夹具的顶端设有起吊环和压力表，立柱外侧设有液压油管。本装置能够夹持不同尺寸汽车零部件的夹具，在切换产品时不用从设备上装卸夹具，减少产品切换的工作量，缩短产品切换的时间。

技术领域

本发明涉及数控机床加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工的工装夹具。

背景技术

汽车零部件在加工时，需要通过夹具对其进行固定。现有的夹具无法适应现代化的订单式柔性生产。例如，汽车零部件具有不同型号，不同型号间的汽车零部件往往具有不同尺寸，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车零部件，在切换产品生产时需要将已生产件的夹具从设备上拆卸，再将待生产件的夹具安装到设备上，频繁切换产品时需要装卸夹具，调整试切，浪费大量时间。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提供一种能够夹持两种不同尺寸汽车零部件的夹具，在切换产品时不用从设备上装卸夹具，减少产品切换的工作量，缩短产品切换的时间。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车零部件的工装夹具，包括第一工件(1)、第二工件(2)、定位底板(3)、底板(4)、压紧开关(5)、第一定位支撑销(6)、第一压紧定位块(7)、第二压紧定位块(8)、第三压紧定位块(9)、第一定位块(10)、第二定位块(11)、第二定位支撑销(12)、第三定位支撑销(13)、压力表(17)、立柱(14)、液压油管(15)、起吊环(16)；

所述定位底板(3)与机床工作台连接定位，所述定位底板(3)上设有所述底板(4)和所述立柱(14)；所述底板(4)上设有所述压紧开关(5)、一组水平位置相对应的所述第一定位块(10)和所述第二定位块(11)、一组水平位置相对应的所述第二定位支撑销(12)和所述第三定位支撑销(13)，两组定位块和支撑销之间设有所述第二工件(2)，所述第二工件(2)上方设有所述第三压紧定位块(9)；是第一定位块(10)和所述第二定位块(11)的外侧各设有一个水平位置相对应的所述第一压紧定位块(7)、所述第二压紧定位块(8)；所述第一定位支撑销(6)与所述第一压紧定位块(7)连接；所述第二定位支撑销(12)和所述第三定位支撑销(13)上方设有所述第一工件(1)；

在工装夹具的顶端设有所述起吊环(16)和所述压力表(17)，所述立柱(14)外侧设有所述液压油管(15)。

本发明的有益效果：本装置将汽车零部件放置在工作台上，工作人员根据产品不同调整定位装置，实现一套工装，加工两种及种以上相近产品的加工，节省了换工装的时间，降低的生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图中：1、第一工件，2、第二工件，3、定位底板，4、底板；5、压紧开关；6、第一定位支撑销；7、第一压紧定位块,8、第二压紧定位块,9、第三压紧定位块；10、第一定位块；11、第二定位块,12、第二定位支撑销；13、第三定位支撑销；17、压力表。

图2为本发明的右视图；

图中:14、立柱；15、液压油管；16、起吊环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。