[发明专利]一种特殊的稳定型外侧栏杆连接座在审

专利信息
申请号: 201810851515.0 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN108750022A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 汤树林;徐星;陈晶;汤慧;陈灵 申请(专利权)人: 江苏力盛船舶设备制造有限公司
主分类号: B63B27/14 分类号: B63B27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定连接板 底板 主体连接 一体成型的 前后方向 连接座 上端面 稳定型 栏杆 配件技术领域 长方形主体 安装方便 连接底板 使用寿命 重合 装配 舷梯
【说明书】:

发明涉及舷梯配件技术领域,尤其涉及一种特殊的稳定型外侧栏杆连接座。本发明采用的技术方案是:包括长方形主体连接底板,主体连接底板的上端面靠右侧的位置设有一体成型的长方形第一固定连接板,第一固定连接板的右侧端面与主体连接底板的右侧端面重合,第一固定连接板前后方向的宽度与主体连接底板前后方向的宽度相同,主体连接底板的上端面位于第一固定连接板左侧的位置设有一体成型的长方形第二固定连接板,第二固定连接板的尺寸与第一固定连接板的外形尺寸相同。本发明的优点是:安装方便,有效的减少了装配时的安装成本,也提高了本零件在使用过程中的使用寿命,在使用过程中的安全性更可靠。

技术领域

本发明涉及舷梯配件技术领域,尤其涉及一种特殊的稳定型外侧栏杆连接座。

背景技术

舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成。由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成。船航行时被吊起,折拢存放于甲板边,使用时放下悬挂于舷侧。舷梯装置一般用于客船及其他各类大、中型船舶。舷梯的主体结构在进行装配时需要通过多个不同的配件来进行组装,在外侧栏杆连接的位置通过不同的配件装配起来共同组成外侧栏杆结构。一般外侧栏杆结构处采用多个连接板进行拼装,通过焊接的方式连接而成,然后这种方式在进行连接板拼接时位置准确度很难达到预期的精度,而且在装配时由于平板结构无法进行定位,使得焊接起来的误差比较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种特殊的稳定型外侧栏杆连接座,它具有更高的结构强度,采用一体成型的方式能够同时将不同位置的栏杆结构连接装配在一起,它在使用时通过左侧位置超出来的底板结构作为装配定位基准,使装配位置的精度更高,并且在进行装配连接时更加方便,装配时的效率更高,与传统的方式相比,不仅安装方便,而且还有效的减少了装配时的安装成本,也提高了本零件在使用过程中的使用寿命,在使用过程中的安全性更可靠。

本发明的技术方案如下:

一种特殊的稳定型外侧栏杆连接座,其特征在于:包括长方形主体连接底板,所述主体连接底板的上端面靠右侧的位置设有一体成型的长方形第一固定连接板,所述第一固定连接板的右侧端面与所述主体连接底板的右侧端面重合,所述第一固定连接板前后方向的宽度与所述主体连接底板前后方向的宽度相同,所述主体连接底板的上端面位于所述第一固定连接板左侧的位置设有一体成型的长方形第二固定连接板,所述第二固定连接板的尺寸与所述第一固定连接板的外形尺寸相同,所述第二固定连接板的左侧端面距离所述主体连接底板左侧端面的距离与所述第二固定连接板的右侧端面距离所述第一固定连接板左侧端面的距离相同,所述第二固定连接板的左侧端面上设有两个上下分布的圆柱形装配锁紧固定孔,所述装配锁紧固定孔将所述第一固定连接板的右侧端面完全贯穿。

进一步的,所述第一固定连接板、所述第二固定连接板和所述主体连接底板的厚度均相同。

本发明的有益效果:

本发明具有更高的结构强度,采用一体成型的方式能够同时将不同位置的栏杆结构连接装配在一起,它在使用时通过左侧位置超出来的底板结构作为装配定位基准,使装配位置的精度更高。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为本发明的正面示意图;

图3为本发明的左侧示意图;

图4为本发明的右侧示意图;

图5为本发明的俯视示意图;

图6为本发明的仰视示意图;

图中:1、主体连接底板,2、第一固定连接板,3、第二固定连接板,4、装配锁紧固定孔。

具体实施方式

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