[发明专利]后防护罩结构及其摩托车

说明书

本发明公开了一种后防护罩结构及其摩托车，其中后防护罩结构包括后挡泥板组件和后挡泥板支撑臂，所述后挡泥板支撑臂的下端与摩托车平叉固定连接，上端与后挡泥板组件固定连接并将后挡泥板组件悬空支撑于摩托车尾端，所述后挡泥板组件上设置有后牌照板和尾灯组件；通过在后挡泥板组件上设置后牌照板和尾灯组件，尾灯组件包括后牌照灯和后左右转向灯；能够增加后挡泥板功能性，提高商品性，同时，保证后防护罩结构安装固定稳固；提高了后挡泥板支撑臂的强度，同时，保证后防护罩结构外形美观，商品性好。

技术领域

本发明涉及摩托车挡泥装置领域，具体涉及一种后防护罩结构及其摩托车。

背景技术

摩托车是一种快速、轻便的交通工具，得到了广泛的应用。随着摩托车制造技术的不断发展，人们对摩托车驾驶的舒适性和便利性要求也越来越高。摩托车后挡泥板是设置在摩托车后轮上，用于遮挡摩托车行驶过程中后轮高速运动带来的水、污泥等污物，避免污水飞溅到车身及驾驶员身上，可提高驾驶员雨天或水路驾驶的便利性和舒适性，现有的摩托车后挡泥板安装在摩托车轮的支撑架上，其功能单一，商品性差。

因此，为解决以上问题，需要一种后防护罩结构及其摩托车，能够增加后挡泥板功能性，提高商品性，同时，保证后防护罩结构安装固定稳固。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供后防护罩结构及其摩托车，能够增加后挡泥板功能性，提高商品性，同时，保证后防护罩结构安装固定稳固。

本发明的后防护罩结构，包括后挡泥板组件和后挡泥板支撑臂，所述后挡泥板支撑臂的下端与摩托车平叉固定连接，上端与后挡泥板组件固定连接并将后挡泥板组件悬空支撑于摩托车尾端，所述后挡泥板组件上设置有后牌照板和尾灯组件。

进一步，所述后挡泥板支撑臂包括支撑于后挡泥板组件与摩托车平叉之间的后挡泥板支架和覆盖固定于后挡泥板支架外表面的后挡泥板护板。

进一步，所述后挡泥板支架包括两根U型管且该两U型管均外罩于摩托车后轮，所述后挡泥板护板为两块分别固定于两U型管的两横向外侧。

进一步，两U型管的端部均固定设置有槽钢结构的下连接块，所述下连接块适形扣合固定于摩托车平叉后端并通过后轮轴锁紧螺母锁紧固定。

进一步，所述下连接块的内侧板沿纵向开设置有条形口，下连接块的外侧板上折弯处沿纵向开设置有视窗口。

进一步，所述下连接块的顶部固定设置有槽钢结构的与下连接块背对固定的上连接块，两U型管的一侧端嵌入上连接块的中间凹槽中并通过螺栓铰接固定。

进一步，两U型管的同侧纵杆之间固定设置于加强块，所述加强块通过螺栓与后挡泥板护板固定连接；两U型管的中间横杆之间固定设置于加强板，所述加强板通过螺栓与后挡泥板组件的固定连接。

进一步，所述后挡泥板组件包括后挡泥后板和后挡泥内板，所述后挡泥后板部分朝后上方凸起并在下侧形成线缆容纳腔，所述后挡泥内板固定设置于后挡泥后板下侧面并封闭线缆容纳腔，所述后挡泥内板上开设有过线孔。

进一步，所述尾灯组件包括后牌照灯和后左右转向灯，所述后挡泥板组件还固定设置有后光照反射器。

本发明还公开了一种摩托车，所述摩托车的后端设置有后防护罩结构，所述后防护罩结构为上述结构的后防护罩结构。

本发明的有益效果是：本发明公开的一种后防护罩结构及其摩托车，通过在后挡泥板组件上设置后牌照板和尾灯组件，尾灯组件包括后牌照灯和后左右转向灯，所述后挡泥板组件还固定设置有后光照反射器；能够增加后挡泥板功能性，提高商品性，同时，保证后防护罩结构安装固定稳固；提高了后挡泥板支撑臂的强度，同时，保证后防护罩结构外形美观，商品性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：