[发明专利]铜镍复合连接片在审
| 申请号: | 201810848360.5 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN108878757A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 吴尚贤 | 申请(专利权)人: | 上海精虹新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/22 | 分类号: | H01M2/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201616 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铜片 铜镍复合连接片 电池组 镍片 焊盘 通孔 串联部件 同步完成 导流槽 并联 电芯 串联 | ||
本发明公开了一种铜镍复合连接片,用于连接两个电池组的电芯,该铜镍复合连接片包含:铜片,所述铜片上设有若干个通孔;两块镍片,镍片上设有焊盘;两块镍片分别设置在所述铜片上,且所述焊盘对应在所述通孔的位置;所述铜片上设有导流槽。本发明可以同步完成电池组内的并联和电池组间的串联,减少使用其他串联部件。
技术领域
本发明涉及动力电池系统技术领域,具体涉及一种铜镍复合连接片。
背景技术
汇流排是用于动力电池的桥接元件,其作用是将蓄电池内部的多个电池单体并联起来。汇流排的结构一般包括同样大小的一块铜片及一块镍片,铜片上开设多个通孔并排布成阵列,镍片对应的具有多个接触部,镍片焊接固定到铜片上,使每一个接触部恰好位于一个通孔内。然而,对于汇流排而言,镍片上正真起作用的仅仅是接触部这一小部分而已,镍片的其他大部分位置都仅是为了与铜片对齐及焊接而存在。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铜镍复合连接片,可以同步完成电池组内的并联和电池组间的串联,减少使用其他串联部件。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种铜镍复合连接片,其特点是,用于连接两个电池组的电芯,该铜镍复合连接片包含:
铜片,所述铜片上设有若干个通孔;
两块镍片,镍片上设有焊盘;
两块镍片分别设置在所述铜片上,且所述焊盘对应在所述通孔的位置;
所述铜片上设有导流槽。
上述方案中,两块镍片设置在铜片的同一侧,所述导流槽位于两块镍片之间。
上述方案中,两块镍片以导流槽为对称轴对称设置。
上述方案中,所述镍片包含本体,所述焊盘通过一连接部与所述本体连接。
上述方案中,所述连接部为一弹性部件。
上述方案中,所述连接部呈S型。
上述方案中,所述焊盘上开设有槽。
上述方案中,所述镍片的本体、连接部及焊盘一体成型。
上述方案中,所述焊盘与电池组的电芯连接。
上述方案中,所述镍片将一个电池组内的电芯并联,所述铜片将两个电池组串联。
本发明一种铜镍复合连接片与现有技术相比具有以下优点:
铜片的厚度可以改变,可以满足不同项目对电流大小的需求;
导流槽的开口,优化电池组的电流走向,保持每颗单体电芯过流,对整个电池组起到一个均衡作用,延长电池组和电池包的使用寿命;
S型的连接部,提供一定的过流面积,完成对单体电芯失效熔断保护,保护整个电池组的运行;
当铜镍复合连接片应用到动力电池包中时,保证电动汽车在路况不好的情况也不会使镍片物料失效;
串并联用两款料,开模少,装配简单效率高,大大降低成本,提高公司效益。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的铜镍复合连接片的示意图;
图2为镍片的局部放大图。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的实施例将在后段的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的示例上具有各种的变化,其皆不脱离本发明的范围,且其中的说明及图示在本质上当做说明之用,而非用以限制本发明。
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